С таким восторгом рассказывать , про w124 ,может только бывший владелец w124. Тоже был w124 .!) Это лучший автомобиль который когда либо выпускался на нашей планете !)

@russellman7567

5 жыл бұрын

Mercedes-Benz das beste oder nichts! И это действительно так и есть! Это шедевр, а не машина! Сам им тоже владею

@user-fb6hs3sq6t

5 жыл бұрын

У тебя не было toyota crown ms 137 !

@0_flamethrower_0

5 жыл бұрын

@@russellman7567 слушай а какой расход у тебя по городу и какой у тебя мотор стоит?

@user-pc4mj7pp6v

5 жыл бұрын

Доказано и подтверждено...123- мерседес! лучший автомобиль прошлого века! Ну...124 тоже неплохо...но за 50000рублей! это просто дрова...

@user-fb6hs3sq6t

5 жыл бұрын

Спорить не буду, но ради интереса поинтересуйтесь автомобилем тойота crown ms137 ,uzs 131. Сам когда-то ездил на крауне gs 131 просто монументальный запас прочности. И у друга есть мерседес 124 ничего хорошего.

Ильдар, "Мерседес W124 который прошел 200 000 км - считайте что прошел обкатку" очень сильно сказано прям вот про эту машину сильная фраза , респект

@user-qp8jk5dj2e

Жыл бұрын

сейчас в крыму такое состояние стоит 200тр

Цепляет фраза '' многие автомобили достойны жить больше чем люди'' и это правда

Ильдар, спасибо большое, бальзам на душу. Подписываюсь под каждым словом. С 2009 года езжу на 124 Мерседесе, 104 мотор три и два, АКПП, американец и ... Любовь навсегда. Менять не собираюсь.

2040 год я досихпор на 124 мерсе😁

@rama2844

3 жыл бұрын

И она смотрится ещё лучше чем когда-либо))

@DimaSid

2 жыл бұрын

Эх, завидую тебе 😁😁

@user-by1gm3de2w

2 жыл бұрын

😁👍

@user-vl2hw1oj9n

2 жыл бұрын

Я тоже)

@user-zu9dq3sp8n

2 жыл бұрын

Ты из будущего ?

124, 1984,2,5D. Владею и сейчас! Третий 124 в моей жизни. Не вижу конкурентноспособного авто на сегодняшний день. Ни один из производящихся сейчас авто корпорации Мерседес-Бенц, не проживёт 37 лет. А моему красавцу, даст Бог, ещё крутить и крутить свой кардан.

Не знаю кому как но я проникся идеей! СПАСИБО ОГРОМНОЕ АВТОРУ! Ильдар, реально зарядил позитивом, всё думал на какой поддержанный автомобиль поменять свой, теперь я точно знаю. Спасибо тебе за твои видосы, смотрю регулярно!

Отличный обзор! 100% правда, я сам 10 лет назад случайно попал в сети дорестайла. Езжу по сей день. За это время: встретил девушку, женился на ней же, родилось двое детей. Вся жизнь в этой машине. Даже дети от неё в восторге. Ну как её можно после этого продать?

Ильдар, бери себе 124 под проект на восстановление. И сам поднимешься и подписчиков привлечёшь!

@PTolkachev

7 жыл бұрын

не хватает комментария "а потом разыграй её по 100 р" :)

@user-wm6rz3ic6b

7 жыл бұрын

Считаю, это хорошая идея. Если так любишь и уважаешь автомобиль - дело точно пойдёт.

@MerlinMoorlo

4 жыл бұрын

проект это значит это уже не оригинал. Это будет лада веста. Русских к технике лучше не подпускать никогда. Качества в этом мерсе уже не будет.

@ogkush1439

4 жыл бұрын

MerlinMoorlo а он татар

@user-rg3nl4dx5h

4 жыл бұрын

@@MerlinMoorlo ты конченый , что такого в лабе Веста? Экземпляры с 13 года бодро ходят Что для современных машин заебись

РЕСПЕКТ ВАМ ОГРОМНЫЙ ЗА ВАШИ ОБЗОРЫ, ЗА ВАШИ ВИДЕО, ЗА ТВОЮ (не побоюсь этого слова)"ЛЮБОВЬ" К АВТОМОБИЛЯМ! На то как Ты рассказываешь, как работаешь, как показываешь и как помогаешь можно смотреть бесконечно.

От 124 ! Да же от ремонта и восстановления получаешь удовольствие!!!

@Imperialist-pv1nu

3 жыл бұрын

100% я тратил на него деньги с удовольствием а когда катался это особый каиф. Водителям hundai kia Toyota не понять этот каиф

@turarumbetov9905

3 жыл бұрын

Да, это реально не жалко в неё выкладывать, это он прав всех времен и народов

Спасибо за видео. Такого отношение к автомобилям не часто встретишь. Передать ваше отношение к данному Авто удалось на все 100!

Кто сразу полез на автору смотреть себе эту тачку???

@user-pk6pb4eb4h

7 жыл бұрын

я,хочу тоже себе 124.

@user-kk666

7 жыл бұрын

Александр Викторович Я смотрю на авто.ру почтм каждую тачку, которую обозревают те видеоблоггеры, на которых я подписан )))

@BQQ-et4zp

7 жыл бұрын

Александр Викторович почти , только на mobile.de

@user-qe9eu2io9x

7 жыл бұрын

У меня на работе( 8 й месяц) стоит 124 й рестайл решётка радиатора утоплена,листва на дверях Brabus, диски AMG 16е, стёкла терма, салон тряпка . Хозяина не могу найти!!! Охранники говорят нерусский приехал оставил и пропал. ППЦ....

@yetty763

7 жыл бұрын

Александр Богомаз братон, друг отдай мне, это я оставил, ))

Солярис 200к пробега - это 70% ресурса 124 с 200к пробега - это 5% ресурса Согласен, но надо было уточнить ещё про современный, например, ваг. Пассат 2017 1.4 турбо - 200к пробега - это 300% ресурса Тогда все на своих местах

@mercedes-benzamg4870

5 жыл бұрын

Солярис при таком пробеге стоя в гараже ломается и не сравнивай говно с мерсом

@jbobka

4 жыл бұрын

пассат пиздатый авто

@MerlinMoorlo

4 жыл бұрын

ок, а как насчет джетты с пробегом 400 без серьезных ремонтов?

@djan246

4 жыл бұрын

Не надо сравнивать 200 тыс. на одометре и реальные 200 тыс

@user-pd1kw3rg1g

4 жыл бұрын

@@mercedes-benzamg4870 нынешние амг мерсы еще хуже соляриса, мерседес умер в 2000-ых, как и БМВ.

- Хорошо , вот автомобиль который вы можете купить ... спустя 3 минуты : -Вы никогда не найдете себе такую !! xD

Ильдар, однозначно лайк за ролик. Одни лишь слова о старых добрых авто достойны лайка и подписки, а тут еще и ролик классный. Молодец, в тебе чувствуется настоящий автомобилист.

Круто выступил! Очень здорово и эмоционально! Приятно было посмотреть и послушать! "лайк" 👍

Отличный выпуск! Прям чувствуется, что рассказ идет от души. Мне кажется вам стоит развить эту тему, про такие легендарные авто. А вообще было бы здорово если бы Вы остняли еще и audi c4, и bmw e34, ведь это 3 самых как мне кажется лучших, легендарных авто, котрые заслуживают отдельной темы)

@olegmalar

Жыл бұрын

Про е34 он точно снимать не будет 😂

Ильдар, спасибо за обзор, за душу которую ти вклал в видео! Являюсь владельцем E250D 94' уже шесть лет, 370К, родной пробег. Приобрел в Германии у первого владельца. При его возрасте и умеренних характеристиках, еще не родился в области тот, капот которого будет перед моим. Все сказанное правда и даже больше. 9К масло, охлаждайка и тормозная раз в три года, полная замена подвески по лемфердеру, вовремя расходники, своевременний обзор и уход. Да, есть проблемки с люком, антенной, кое-где просится наружу ржавчина и еще кое-какие мелочи... Милион километров - уверен на 100%!!! Если жизнь не заставит, брат со мной навсегда! Искал жене другой в универсале с пневмоподвеской 3.0 TD, тоже гдето 94-95 годов. Даже в Европе трудновато найти хороший и не колекционний. Наверное, придется брать и реставрировать. P.S. 2.5D - вечний двигатель.

супер. побольше бы таких выпусков (душевных и про бюджетный сегмент) =). не досмотрев до конца, уже пошел смотреть почем их продают )).

вот что значит любовь к этому кузову,аж слюнями исходится!!! лайк однозначно.

Хороший обзор, спасибо за W124 !!!

Моему 124 30 лет...и езжу на нем всю жизнь с большим удовольствием..шикарная тачка...нет больше ни какой только 124

@user-dn5fo1gk8m

2 жыл бұрын

Здравствуйте 2.8 на автомате сколько жрёт если не наваливать если ездить нормально? И ходовая часть насколько хватит? Хочу в первые приобрести такой мерс все говорят м104 мотор хороший

Ильдар..Вы просто молодец. Такого живого , искреннего специалиста часто не встретишь. Хотелось бы Вам заказать подбор автомобиля этой марки и модели. Спасибо за видео.

Молодые и успешные любители кредитных помоек никогда не поймут кайф владения старого ржавого мерседеса. Этот мерс даже в таком состоянии будет ездить еще лет 15. И радовать.

@yetty763

7 жыл бұрын

triverBY я понял, взял тойету 2003 , все течет, бензин жрет

@triverBY

7 жыл бұрын

Поймет, так как жигули помойка.

@catarsis2727

7 жыл бұрын

triverBY хмм))))какая разница мерс или перс,если тачка старый хлам?))))

@catarsis2727

7 жыл бұрын

MegaBenz генри форд считал иначе)

@pitersmog9879

4 жыл бұрын

@@catarsis2727 124-й даже на старый он есть мерс! Король, пусть стар, КО-РО-ЛЬ!!!!!!!!!!!!!!! ЕСТЬ ВОПРОСЫ?

Перед тем как заняться сексом с девушкой ,я смотрю видео с Эльдаром про 124-й

@user-vj7gj6vf5u

3 жыл бұрын

А что смотришь перед занятием сексом с парнем?

@nochnoerandevu2471

2 жыл бұрын

@@user-vj7gj6vf5u давидыча

@user-lk3ut2bo1d

2 жыл бұрын

@@user-vj7gj6vf5u зачем уж так жестко подкалываете?)

Блин почему так мало просмотров, а прошло уже три года! Всё я смотрю вместе с рекламой!!!👍👍👍

Был такой в 1995. 2.6 мотор 87 года. Пять лет откатал, менял только масло. Это танк. Коробка автомат, все работало в идеале. По лесам по полям,в подвеску не лазил. Мощи хватало, по тем временам за глаза. Жаль что такое больше не делают.

Очень интересный и познавательный видеообзор на w124! Ильдар молодец! Все четко и грамотно изложил!

От души, Ильдар. Действительно хорошие обзоры. Красава)

Приятно смотреть и слушать специалистов - профессионалов . Даже без музыки ! Лайк и подписка .

Эльдар,я с большим интересом смотрю твои каналы.Даже не важно,про какую именно тачку вышел твой ролик,главное то,что вышел,и я буду его смотреть с большим удовольствием!Желаю тебе здоровья,сил и визения!Все ролики класные!Удачи тебе и вперёд!!!!

опыт владения авто 10л. было около 15 автомашин w124 стоит на полке лучшего

Красавчик! Полностью согласен с тобой)) Обожаю 124😍😍😍

124й последний насстоящий мерс!и сложно найти авто лучше него,согласен на 100%

"Многие автомобили достойны жить больше,чем люди на этой планете!И то,как легендарные автомобили цепляются за жизнь...,они безсмертны!"После такой фразы ...,кто-то посмеет не владеть таким авто???)))Молодец парень!!!Уважуха!!!У меня этот авто тоже живёт в сердце с 1994 года,когда впервые проехался за рулём в г.Запорожье.Я тогда пожалел...,что проехался.Мне казалось,что это немецкая Волга....Но Волга и рядом не стояла!))) Кто нибудь убивал мотор 124 газом?Что лучше ,дизель ...или перевести на газ?. В прошлом году заказал такси.Приехал парень на ушатаном 124. Поехали ,разговорились.И парень сказал такую фразу-,- Много ездил до Мерса на ТАЗиках ..И когда сел на 124,то понял ,что ещё на авто и не ездил!))

@yasasinazrbaycan6002

11 ай бұрын

🤦‍♂️

@zhanbolatsaliyev9674

23 күн бұрын

У меня 111 мотор 2,2. Езжу на газу потому что дешевле бензина 4 раза. Газ до меня ставили. Проблем нет

как энергично и грамотно рассказываешь! побольше таких видео

спасибо,интересно))лайк.давай в таком же формате Ауди 80 B3-B4 и 100 С3-С4.,будет тоже интересно.

Есть такой у меня дедушка, очень уважаем на дороге и очень эмоционален для меня ! Ты прав Ильдар это лучший автомобиль который был создан человеком. И он переживет многие современные авто . Спасибо за ролик и уважение к этим авто.

Ильдар у меня дед брал MB W124 еще с автовоза в 2000х годах, точно не помню какой, я ещё щегол был, 102-й мотор на карбюраторе, по СНГ мой дед единственный владелец, у меня уже было 2 машины, я сейчас в 23 года стал юрать его мерс покатать, начал слегка подгнивать на арках, но не так как этот в обзоре, машина 88 г.в. тоесть сейчас машине 29 лет примерно, за все время что я его знаю 15-18 лет один раз перебирали движ, ну и естественно подвеску,коробка механика, масло вроде ещё с завода, топл. фильтр не менялся никогда и щас таких уже у нас в КАРАГАНДЕ в Казахстане не найти, когда перебирали движ, поломали его и просто склеили, я в том году врезал жигулеский топл. фильтр. он еще на молдингах, гур и коробка идеальные, 4 ступенчатая, еще в том году сальники поменял, после него сожусь в свой vw golf mk3 GTI 16V, и мне оч не комфортно, машина тряпке и сиденья абсолютно целые, салон в идеале, начали сохнуть резина на обшивках карт дверей с боков снизу, дерево немного выцвело, пробег около 500 тыс км, машина офигенная, даже комфортнее чем nissan maxima 2000, mb w124 теплее, мягче едет, прочнее, крепче комфортнее и управл. лучше чем vw golf mk3 gti 16V и VR6 моего друга, родной звук колонки спереди родные, круче чем у меня на гольфе новые JBL P.S. люк работает во все положения, но жрет многовато.

@user-xr3de2hb8q

5 жыл бұрын

Дизель нужно ставить!!и будет счастье вам

@ded-Mokar

5 жыл бұрын

Почти один в один. Колонки с переди родные бумажные, только с люком у меня беда и 103 мотор переделал на карбюратор. Год тоже 88

Ильдар привет!) сделай пожалуйста обзор на w123

Самый красивый седан когда либо выпущенный☝🏾🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🇰🇿

Спасибо за обзор! У нас сейчас Мерседес W124, 1986 г.в., 2,0-литровый бензиновый. После ввоза в РФ жил у одного хозяина, машина выходного дня. Заменили моновпрыск, зимой заводится на ура. Работает всё (кроме одометра, остановились на отметке 180 000 с небольшим км, и люка). Отлично рулится, коробка (4 ст. механика ), передачи переключаются четко, и не гниет... На этих машинах даже амортизаторы капота есть, в отличие от многих современных авто. Мерседес классный, особенно если его живым сохранили)))

Ильдар с Вами полностью согласен! Имею на данный момент 140, в прошлом 124(сейчас он у брата). 124-й до сих пор вспоминаю как на нём ездил, как ремонтировал с отцом. Одни хорошие впечатления! 140-й тоже хорош, но не то! Хотел бы проехаться на хорошем и ухоженном 126-м. Говорят он тоже очень хорош.

купил свою любимую машину w124 за 50к и через пару дней мой любимый блогер выпускает видос про w124 за 50к.совпадение?не думаю

@ded-Mokar

5 жыл бұрын

С каким мотором взял?

@user-mb8pb9bs5j

4 жыл бұрын

@@ded-Mokar да он брешет

Ассаляму Аллейкум Ильдар! Сделай пожалуйста такой же грамотный обзор на W140! Буду очень благодарен от всех владельцев W140!

ну какой же ты классный!) умница и красавчик, с бесподобными эмоциями! радуй нас своими видосиками)

Ещё не знает о существовании А́лега! Как же прикольно смотреть старую видюху с Эльдарком! КАЙФ!!!!

класс .люблю смотреть твои видосы побольше паказуй про тачки д о 200тр.

- Сегодня у нас автомобиль который вы можете себе позволить! Это мерседес за 50.000 рублей :D Спасибо Ильдар, угар поймал))

@E6y_XOXJIOB

4 жыл бұрын

В рашке можно, живой движком но ржавый) в кз за 150 минимум живой мерс а на 104 движке отдашь 250-300 за идеальный

@E6y_XOXJIOB

4 жыл бұрын

У нас даже есть город Шымкент) это столица 124 и 140 мерсов их там собирают в идеале продают)

Ильдар, полностью солидарен! Тоже считаю 124-й машиной всех времен. У меня со времен покупки первого 2-литрового карбюраторного за 15 лет были экземпляры с почти всеми вариантами моторов. Единственное, хотелось бы добавить, что и М104 существовал с объемом в 3 литра (W124 300E 24V), но правда с тем же Джетроником. Мой последний был именно таким)) Кстати за два года проблем с впрыском к удивлению у меня не было. И при перечислении старческих болячек я бы отдельно отметил проблему передних стаканов. На мой взгляд это самых страшный кузовной бич 124-го. У меня на восстановление уходило по 15т.рублей за сторону. А в остальном все в тему и по адресу!)))

Сейчас февраль 2023г. Ильдар! Многие говорят, но я еще раз скажу,ТЫ КРРРАСАВЧИК!. любви здоровья счастья. Смотрю заново твои ролики, потому что все пересмотрел. И да, являюсь счастливым владельцем наиживейшего w124 м104. Подписываюсь под каждым словом. Будь здоров, продолжай делать благие дела, восстанавливай справедливость и оставайся всегда таким человечищем. С уважением, твой подписчик. Г. САМАРА. если смогу чем то помочь в своем городе, всегда готов и буду рад.

тебя спасибо класс и респект владельцам надежный мерс 124 но время убуваю

Ильдар хорош. Я прослезился. Обидно когда начинает появляться возможность , в силу возраста, приобрести по настоящему качественный автомобиль, а тем машинам, которые можно назвать качественными уже далеко за 20 лет.

не сказать что фанат этого парня/Ильдара/, но вот концовка этого обзора аж зацепила. Да и вообще парень молодец, реально сколько видюшек его смотрел , и впрямь с машинами как с живыми общается . Дофига делов, так то. Ильдару респект за видюхи, информативно и прикольно )

Ильдар Красавчег!!! Спасибо за добрые слова о моём любимом 124. Ещё владею мечтой детства 126 и недавно продал 140. 124 реально лучший среди легенд. Возможно 126 мой не слишком хорош, но 140 был в лучшем состоянии, но по эмоциям уступил 124 и был продан.

Реклама от ящера=+30к подписоты. Работает,чё.

@user-ht1vi3td3g

7 жыл бұрын

Over Borisovich а где ящер пиарил его?

@stopagm7724

7 жыл бұрын

на втором канале

@gerbann

7 жыл бұрын

Сhannel Jeklee на мой тоже

@duer.1859

7 жыл бұрын

Ильдар и на своем канале на комменты отвечает,ребят)

@ildarauto

7 жыл бұрын

Over Borisovich стараюсь отвечать, но не всегда получается ответить всем :(

Ильдар! Здарова!)) не давно начал смотреть твои видео, нравится подход. На счёт W124 вообще огромный тебе респект! Сам катаюсь на ней, и она мне очень дорога. До меня её конечно насиловали но я по своему стараюсь делать её всё лучше и лучше. Хорошее впечатление оставил))) Спасибо тебе огромное, и успехов во всем!) P. S: Я из Казахстана г. Алматы просто знай что и у нас тебя смотрят)))

@aliliongar7203

5 жыл бұрын

Shingys Jussipbai не продаешь я из Алматы?

@user-tt5bt5cu7u

5 жыл бұрын

Аналогичная ситуация и у меня (Беларусь). Взял случайно. Друг срочно продавал. Решил ему помочь. Теперь тоже привожу Мерса в порядок. Обзор у Эльдара, кстати, очень живой и эмоциональный - приятно было посмотреть!

Ильдар! Низкий Вам поклон! Обзор Ваш: и компетентно, и душевно!! И по-людски - без издевательств над машиной (0-100, drift): стёба богатого сноба (что делает AcademeG), что оскобляет людей, которые покупают машинку, чтобы ею пользоваться (с трудом "наскребши" денег на 2nd hand / used car), не для тго, чтобы хладнокровно её убить (ради 1-го videoclip'a для «KZread»-канала)!!! Спасибо Вам!!! ©

Ты молодец!!! Классный обзор! Тема СУПЕР! Хотел вы увидеть обзор про 190Е.👏👏👏👏👍👍👍👍

Ильдар, побольше делай видосы на авто в ценовой категории 250-350 т.р., в наше время эти авто самые ходовые...

Нереально атмосферное видео, я просто утонул в этом видео. Спасибо за такую прекрасную историю!)

@ildarauto

7 жыл бұрын

Павлик Мартов спасибо :)

@user-kq1tj3fo5l

4 жыл бұрын

@@ildarauto ещё и лексус гс 300 на 2jz очень надёжны автомобиль.

Хороший обзор, спасибо. Хочу добавить про коробку автомат, где режим s и e, это режим стандарт и экономи, не спортрежим. Я сначала тоже так думал, потом немец пояснил.

Хороший обзор! Эмоционально, с душой!

Про забастовки легенды идут именно про 123 кузов

У автора оргазм когда он сел в эту тачку, сам ищу 124 для выходного дня .... Ильдар ты супер)))

Здравия тебе Ильдар! Благодарю за такое огромное количество восхитительных слов о самой любимой машине на все времена! Сам являюсь владельцем W124CE в кузове coupe!!! Сейчас привожу его в аутентичное состояние! Мне достался автомобиль 1995-го года с мотором М111. Очень хочется поставить в моего красавчика М104 объёмом 3.6L от AMG! Во всём остальном всецело и совершенно полностью разделяю твою позицию! Сам в 90-х работал в сервисе BMW! Е34 хороший автомобиль, и Е38, но W124 не идёт с ними ни в какое сравнение! Действительно мощный, заточенный на долговечную службу автомобиль! В одном минус, да!, ржавеют! Но если машину не курочили по буеракам, защитное покрытие сохранит его в живом состоянии и в 25 лет, и в 30 и даже в 50!!!

Ильдар, у тебя мощная харизма ! Привет из Казахстана от огромного поклонника 104х моторов w124! Успехов в жизни ! Ты-наш человек !

W124 Спасибо что живой !!!

Есть ещё кто на 124 в 2020? Я ещё езжу и радуюсь своему 124)

@39rus39

3 жыл бұрын

Купил сегодня

@alisherabdumajit101

3 жыл бұрын

@@39rus39 поздравляю с приобретением!

@savannah6s1x74

3 жыл бұрын

@@alisherabdumajit101 Пацаны чё по ремонту? как 1 машину брать стоит?

@alisherabdumajit101

3 жыл бұрын

@@savannah6s1x74 Если машина в нормальном состоянии то стоит, а если прогнила вся и мотор дымит то уже поздно пить баржоми(. Главное чтобы с запчастями у вас в городе проблем не было! Привет из Алматы

@voyagevoyage2871

3 жыл бұрын

​@@39rus39 ​ за какую цену можно взять живой вариант? Рассматриваю сейчас как первый автомобиль за 150-180к

Я не когда не владел мерсам. И меня не тянет. Но я вижу как ты любишь мерс. Приятно смотреть как рассказываешь.

Ильдар, это, наверное, лучшее твоё видео, потому что в жизни каждого гения (будь то музыкант, художник, спортсмен, политик или гений автоподбора))), есть одна вещь, одно событие, явление или человек, благодаря которому он дошёл до вершин или которая заставила его этим заниматься. Эталон, на который он равняется. Как правило, эта вещь для него значит много больше, чем все остальные, и слушать его рассуждения про неё, чувствовать эмоции, которые он вкладывает, видеть этот энтузиазм и благоговение перед ней многого стоит, по крайней мере для тех, кто это понимает) Согласен с тобой, что 124 лучший из многих лучших (если не из всех), но честно говоря, объективно он уже староват даже для нашего времени) И всё-таки, хотелось бы увидеть обзор на 156 альфы)

Ильдар, забастовки у таксистов были по поводу 123 вроде как.

@ded-Mokar

5 жыл бұрын

124

@Mykki1985

5 жыл бұрын

124

@Alexserj89

5 жыл бұрын

@@Mykki1985 123, забастовки были в 1984 году. Таксисты боялись что 124 будет хуже.

@fangame1711

4 жыл бұрын

@@Alexserj89 не хуже в то время 124 снимали в производства а таксисты бастовали потом что такой машины уже не будет такой надежности

@antoniosadman6349

4 жыл бұрын

"123, забастовки были в 1984 году. Таксисты боялись что 124 будет хуже." - Вот такую версию Я тоже гдето читал (или в какойто передаче смотрел)

Давай 123 уже сними на обзор)

Спасибо, очень много хорошей информации.

Ох как же согласен с каждым сказанным словом ! Это поймёт только человек который владел w124 ! К этому авто реально уважение !

после этого видоса я реально рядом с моей камри 40 я захотел такого мерса, как тачку выходного дня, лайк стопудово как обычно, не смотри на этих сащеканолюбов предел мечтаний которых четырка после ашотов, и академег тут ни причом, так держать!

Ильдар красавчик но е 34 тоже вещь насчет ауди согласен но е34 на уровне и по мне так выглядит немного современнее

Обожаю Mercedes-Benz W124 🤘🤘. Машина на века!!

Очень хорошее видео про Мерседес, у самого был 123 дизель 2,0. Не убиваемый просто))) главное верно отмечено тобой,что у машины есть своя душа. Молодец.

Ильдар, по поводу салона Е34 ты субъективен, каждому своё) Езжу на Е34 и предпочитаю её, но классику от Мерса уважаю.

34кузов в норм комплектации суёт мерену куда угодно и в чем угодно )))но 124 зачёт тож)

@89031522620

7 жыл бұрын

MegaBenz проверено )поверь на слово если не было того и того )))

@user-xf1hp1oh3c

7 жыл бұрын

алексей иваов 124 мерс с 85 года выпускался. а бмв 34 с 88 года. И бмв все равно не смогла превзойти 124 мерс по всем параметрам.Инженеры бмв за 3 года ничего лучше так и не смогли придумать. На этих двух машинах долгое время ездил.Бмв не ровно курит рядом с мерсом

@89031522620

7 жыл бұрын

Друзья вы главное пропустили )я не засираю мерседес этот ,он легенда ровно как 34 кузов бмв и эти споры длятся очень долго))но когда на 200 там и там перестроишься порезче чуть ,то все сразу ясно )))мерен едет в перед жопой когда ему вздумается а бмв когда я решу )))что тут спорить )

@PASHASHOOP

7 жыл бұрын

на вопрос "каково это владеть лучшим авто?" водитель Е34 М5 ответил - "не знаю, я никогда не ездил на Е500"

@Nikita_Andreyev

7 жыл бұрын

Каждый владелец немецкого автомобиля хвалит авто соседа. :)

Вот почему нелюблю))) Обзоры от Ильдара так это потому-что начал смотреть и залип... Видосы от других обзорщиков перемотал 3-5 мин. и ничё не потерял , а здесь нет..

Ильдар, сними серию видео про то, что делалось и что можно сделать с этим автомобилем. Твой человек взял же его не на запчасти; я так понимаю он взял его чтоб конфеткой сделать. Вот и покажи в видео какие шаги и какие деньги нужны чтобы сделать из гнилого корыта предмет годрости. Кузов, салон, двигатель, начинка. Это будет очень позновательно.

Может и про 123 обзор сделаешь?)

Ильдар, чтобы не было бардака на канале с обычными и полными версиями обзоров, сделай ссылку с короткой на полную как у АкадеГа. Мерсик классный)

@ildarauto

7 жыл бұрын

MANSORY CLUB так и планируем :)

18:43 200 тыс. км прошел обкатку)) хорошее авто, хороший обзор.

В моей жизни было три 124-х, все универсалы. Они мне почти как дети, если честно. Помню и люблю каждого из них. Фантастическая машина и я рад, что успел на ней поездить.

Спасибо, порадовал прям вообще!)))) Теперь еще обзор 123 го для полного счастья.))

У Academeg берешь рекламу?)

Уважаемый Ильдар, спасибо за фильм! От Души! Мы - братья! Предок у нас общий - это Mercedes-Benz W124... Из Москвы с любовью. Искренне Ваш, Александр

Ильдар,уважаю,очень качественный обзор!

А дизельные моторы и ручные коробки на 124-ых ваще бессмертные. Топливная ну ОЧЕНЬ живучая.

@E6y_XOXJIOB

4 жыл бұрын

Дизельного 124го небыло но наслышан что 124 без турбины на дизеле вещь неубиваемая)

@ibragimdukaev5566

4 жыл бұрын

А 2.6 моновпрыск проблемный мотор?

@Movies-lc8mp

3 жыл бұрын

@@ibragimdukaev5566 там не моновпрыск, там механический впрыск, это абсолютно разные вещи. аж глаз режет когда так говорят, но я сам когда-то не разбирался, так что могу понять. сам владею 2.6 124 мерс 91 года, рассказать могу что угодно.

@islam-ks6ut

3 жыл бұрын

@@Movies-lc8mp с каким и мотором и коробкой искать? Каких годов?

@Movies-lc8mp

3 жыл бұрын

​@@islam-ks6ut с механическим намучаешься если не умеешь, а электронный впрыск стали ставить примерно после 92 года. у электр на многих вариантах есть такое, что на 1й передаче мотор покрутишь только до 4500, дальше отсечка, на остальных передачах норм, это на ручке. как решается проблема не помню. когда пошел рестайл (характернные отличия по передним фарам и решетке), еще можно его отличить по аирбегу вместо бардачка и убогой хлебнице в виде того же бардачка в подлокотнике. знаю, что когда пошел рестайл, примерно с 93 года, стали сильно экономить на металле кузова, у еще 91 года выпуска была толщина металла 1.6 мм, у рейстайла 93 года уже 0.8, это нехилая разница, вроде тачки и новее, а гниют быстрее. если на старых появляются рыжые места, до дыр там ооочень долго ждать, ибо металл толстый, а у экземпляров поновее если рыжик - через пару лет наших зим туда пролезет ладонь. та же тенденция с 0.8мм и далее даже 0.6 мм кузова металла пошла и в новый С класс, которых многие путают со 124 ибо внешне капец похожи. в очкариках вообще металла нету, около 0.5 толщина. так что сам выбирай, я мог бы часами про них рассказывать. меньше всего проблем у 190го вроде как по отзывам, он понадежнее, я его чуть не купил в свое время, но если ты здоровый дядька, то обнимать руль коленями и макушкой чиркать потолок тебе некомфортно, то 124й явно повместительней будет, а какой именно, то уже сам смотри... живых почти не осталось, продают не то чтобы и дешево, пробег у всех скручен поголовно. акпп ессли не рвали, то страх живучая, говорят пока проблем нет, то лучше масло не менять, тут уже спорно. в любом случае смотря какой мотор и коробка надо гуглить какие допуски по маслам и заливать только строго оригинальные масла, неважно что за кпп, допуски будут разные, редуктора кстати тоже. 4 цилиндра мотор для 124 маловато будет если хочешь порысачить, начиная от 6 горшков уже приятные моменты получишь, особенно зимой)

W124 это легенда 😍😍

Добрый день, почему так мало обзоров, и оживлений мерса 124 и почему когда вы ищете машину а АКПП за 200 тысяч вы никогда не рассматриваете данную модель???

Блин Ильдар! Так рассказываешь ЗАЖИГАТЕЛЬНО!! Так и хочется прикупить!

и про один переключатель поворотников света и омывателя,я готов поспорить что эта фишка не Мерседеса!эта фишка старого настоящего неубиваемого GM

Вот в таком же стиле видео на Audi 80 B4, и вообще цены бы не было:)) Лайк за мерс:)

124 это культ! Это лучший авто в автомобилестроении всего времени ! Ильдар ,а смотреть твой канал всегда круто и полезно ,лучший канал на всем просторе в интернете по авто теме ! Класс. Привет из Минска

В дополнение к сказанному Ильдаром хочу сказать: Не бойтесь брать с двигателем М102 на КЕ Джетроник, его раз в год перебрать как карбюратор на жигулях и будет ездить без проблем, его перебрать можно самому без проблем посмотрев пару роликов и почитав книгу по эксплуатации данного автомобиля Есть даже несколько людей кто уже перебранные и настроенные дозаторы продают за копейки в обмен на ваш неисправный Ещё более популярным выходом является переход на инжектор ВАЗ, тогда будет абсолютно неубиваемая конструкция, движок миллионик плюс система питания вазовская десятка где каждый элемент стоит 500 рублей новый