Один из уникальных моментов, когда очиститель карбюратора используется для очистки карбюратора))))

@a_vladimirovich

4 жыл бұрын

Как вообще рука повернулась?)

@user-jg8fd5hn9c

4 жыл бұрын

@А4 Тарантино ты недоделанный,иди снимай свои майнкрафтовские похождение.

@olegsenior9939

4 жыл бұрын

@А4 Не позорься, иди детей развлекай.

@Nebrat420

4 жыл бұрын

@А4 инах пёс

@VasyaPupkin219

4 жыл бұрын

Как он вообще додумался до этого?? Это гениально!

- У вас есть образование? - да, все серии оживления мертвецов от Ильдара - Вы приняты!

@user-pp4th8nv3u

4 жыл бұрын

@@startweider 😄👌

@leonidn.vasilijev3189

2 ай бұрын

Вспомнил молодость с 1987 по 1994 г- жил на о. Сахалин и мы на таких тачках ездили. Особенно хороша была Тойота Краун. У меня был Мицубиши Галант 1.9 дизель- классная мащина была! Спасибо за видео!

Только что был припаркован рядом с этим чудом. Сразу узнали с женой. Машинка огонь. Отремонтированная. Красота. Респект владельцу. З.Ы. наклейка прикольная сзади "а че это у вас у всех руль слева?" 😂

@lexa67403

3 ай бұрын

Там я есть кстати))

Ильдар, ты молодец!!!, я езжу на Мазде 626 , 87 года, все функции по дверям и не только в рабочем состоянии, к сожалению на новую денег нет, машине 34 года, она не гнилая, заводится в любую погоду, японцам респект, пробег под 400 тысяч, мазда 626 инжектор, купе, Спасибо тебе за интересный контент)!

@migano666

2 ай бұрын

мда, я на такой купе 2.0 бензин, 88. года проэхал болше чем 400т.км. Когда покупал, было 200т.км, при продаже с верху 600т.км. На дороге можно было переставить ГРМ ремень, который перескачил изза сброшенного ремня ГУР-а. Поставил правильно ГРМ и поэхал далше, но без ГУР-а. Всё остальное пабочее, потому что каждый агрегат на отдельном ремне

Залили в тайоту бензин за 40 коп/ литр , а вылили за 48₽/литр

@user-ur3dt8zd7d

4 жыл бұрын

Выгодная инвестиция)

@user-xj7sl7fk9m

4 жыл бұрын

Артём С как биткоин)))

@camobap2938

4 жыл бұрын

@@user-ur3dt8zd7d нихрена не выгодная, ценность этих рублей примерно та же как и 40 копеек тогда.

@Roo1ne

4 жыл бұрын

Ага, низкооктан, кому он нужен?

@NikolasRain

4 жыл бұрын

@@camobap2938 это шутка 🤦🏻‍♂️

Ильдар благодаря тебе/ скоро будет модно ходить с открытой ширинкой)))))

@kirillnoname7073

4 жыл бұрын

Ага, если, видишь с открытой ширинкой приехал машину покупать- подборщик, если с закрытой то перекуп

@user-jn8ms2id8h

4 жыл бұрын

Главное в шапке,голову не застудит.

@user-ih4qq9kz8q

4 жыл бұрын

@@user-jn8ms2id8h , иностранцу никогда на понять выражения "Надень шапку наxуй, а то уши замёрзнут!"

@provozyonchik

4 жыл бұрын

Я увидел только тогда, когда прочел комментарии после просмотра. А не было мысли, что у него рабочая одежда и на этих джинсах не рабочая молния, вот и их в мастерской использует?

@freedom-wi5kp

4 жыл бұрын

И с тряпочкой за место крышки бензабака)

Уму не постежимо: разобрал незнакомый карбюратор на сто деталей и потом собрал обратно. Какая память!

@RimasVILNIUS

Жыл бұрын

ETO ZNANYE, A NE PAMIAT. TAM VSIO PROSTO

@RimasVILNIUS

Жыл бұрын

ETOTKATSAP BOLSHEPIZDIT, TSHEM DELAET, ZATO I TAKOE. TOYOTA PROSTENKAYA,VSIO TAM ELEMENTARNO

@pasha.step.77

Жыл бұрын

@@RimasVILNIUS , согласен, 👉опыт приходит с годами,понять причину, разобрать, устронить её.. Корбюр, который старше его- Практика и опыт, аплодисменты) В студию.

@zeronamberone

Жыл бұрын

Не спорю, наработки плюс зрительная память, на висоте. Но и разборка под камеру для подстраховки дело не лишнее., ))

@jaysonrostov2437

24 күн бұрын

Там не так все сложно, не туда не поставишь.

Моей первой машиной была Тоета Карина 86года. АТ150. Автомат кондиционер, холодильник на 6 банок газировки и электронная приборка, ГУР, 5А-eu ТОЖЕ КАРБЮРАТОР, салон велюр и полный электропакет.

@adams4892

Жыл бұрын

А эта карина как предидущий кузов. До 86

@pasha.step.77

Жыл бұрын

Даже в Весте этого нет, вроде А прошло почти 27 годов....

@user-nd8ii9jd7n

4 ай бұрын

3a lu скорее всего .

стояла себе 25 лет в "уютном" гараже, приехал Ильдар и поставил ее на улицу

@medeuelmurat5411

4 жыл бұрын

😃

@user-xv8qx8ut5f

4 жыл бұрын

😂😂😂

@bespoleznaya

4 жыл бұрын

Выгнал, иди работай

@flesh911

4 жыл бұрын

Еще и зимой...на мороз выгнал...

@alex-qj8jp

4 жыл бұрын

Теперь сгниёт

"Ну и впринципе осталось владельцу покататься 500 тыс. км чтобы мы поняли какие в ней косяки чтобы их устранить"))))

@IGIPOP69

4 жыл бұрын

500-1000 км. чем ты слушаешь?

@Alyans19-55

4 жыл бұрын

я тож сначала так услышал.. потом дошло-Ильдар сказал 500-1000 км пробега..

@madpadre6141

4 жыл бұрын

@@IGIPOP69 Это Тойота около 90-х, 500000 легко.

@jdfun5166

4 жыл бұрын

@@madpadre6141 а нахрена это надо?

@LDimon84

4 жыл бұрын

@@madpadre6141 под замену все сальники, резинки аморты. Удивлен что крысы проводку не сожрали.

Ильдар, на Японцах, нужно держать ручку в поднятом состоянии, после того, как ты закрыл защёлку, и так с поднятой ручкой и закрывать дверь - тогда она (дверь) закроется нормально, и защёлка не поднимется обратно вверх.

@user-nx6tu5vi6h

2 жыл бұрын

У меня была Таврия Дана 5ти дверная для работы. Так там та же история с ручкой, которую нужно поднять вверх. Интересно что до этого я сам догадался и причем совершенно не сложно. Ну люди ведь все разные

@-Evgeny-82

Жыл бұрын

Опередил меня на один год с комментарием)))

@antinigilist_33

4 ай бұрын

​@@-Evgeny-82💯, а Ильдар, видимо до сих пор не знает об этом "секрете" с ручкой передней двери на тойоте.. 😉

@user-he5sd9lv4h

Ай бұрын

Прям как на Победе! Чтобы закрыть таким образом дверь надо было оттянуть ручку..)))

Даже в те далёкие годы японский автопром был на две головы выше и надёжность была первоочередной задачей,класс!!!!

Надпись на двери: "Японтси деляют весчи!" :D

@dionedgi9703

4 жыл бұрын

О, и ты тут😀

@JOHNNY-lc4pg

4 жыл бұрын

@@dionedgi9703 :D

@user-hn2my6uk2w

4 жыл бұрын

Читать на правой двери нужно в "зеркальном" порядке (ну так наклеили !))) - アイグラフィックス株式会社 - Eye Graphics Co Ltd! На левой двери - правильное написание ! Там и на логотипе - (EYE) Вывод : авто попал в СССР НЕ новым - был "разгонным" авто в японской фирме, занимающейся производством осветительного и прочего электрооборудования !

@JOHNNY-lc4pg

4 жыл бұрын

@@user-hn2my6uk2w Вот это вы заморочились :D

@user-hn2my6uk2w

4 жыл бұрын

@@JOHNNY-lc4pg Да это не сложно было - логотип (EYE) после иероглифов "навеял"! То есть в СССР попал уже Б/У-шный авто ,успевший поездить по Японии в качестве "разгонного"корпоративного авто !

Выпуск нужно было назвать. "Социальный кальмар 30 лет спустя.

У меня в 1992 ом была "Карина" 1982 ого. Машина просто класс! Потом жалел, что расстался с ней! Вечная машина!

@ferdinandstudio9751

4 ай бұрын

И у меня была примерно в тоже время такая, но я чётко осознаю что я бы больше не хотел ездить на такой машине))) это же по принципу в молодости и трава зеленее и машины лучше)))

@paseka_petrovyh

26 күн бұрын

Как это вечная?:) старое хламье которое едит?

@user-ry5ke1oy8r

26 күн бұрын

@@paseka_petrovyh еë уже нет давно.... Но до свои 20 лет она отработала на совесть....

@paseka_petrovyh

26 күн бұрын

@@user-ry5ke1oy8r ну такое ездить на машине по 20 лет.

Сижу смотрю ваши видео уже 2 дня. Не могу оторваться!)))) Я работал в автосервисе электриком, году в 99, как назад во времени вернулся!)))) Для такой машины вместо лаунча нужен стробоскоп))).

42:49 наконец-то ее помыли, я ждал этого весь ролик )))

@m.kaufman

4 жыл бұрын

где-то улыбнулся один жекич

@musictop4387

4 жыл бұрын

Я тоже ждал))

@ewfewfwefwefefwefwefwefe6073

4 жыл бұрын

хозяева свиньи грязную отдали Ильдар мой

@vasil.zhaborovskiy5308

4 жыл бұрын

о, я не один такой

@user-yi9wb7rp2s

4 жыл бұрын

@@ewfewfwefwefefwefwefwefe6073 а что они должны были сделать? На эвакуаторе её на мойку сначала свозить? Ты в следующий раз сначала думай потом пиши.

На двери написано: "母彼の平手打ち". Что в переводе означает Мать его шлеп.

@user-gk5ch5gg6e

4 жыл бұрын

Хаха

@WeBAnViL

4 жыл бұрын

Это величайший кек

@nipowpow

4 жыл бұрын

яндекс говорит "Мама его пощечина"

@isys1109

4 жыл бұрын

социальный запас squishy flower

@user-iy3km2qb7i

4 жыл бұрын

Я смотрел Ониме там написано: Елки маталки

Спасибо всей команде за труд! Было приятно и достаточно интересно!

Блин, такая капсула времени... Аж слёзы наворачиваются-жалко😢😁

@RT039

4 ай бұрын

почему жалко то ... она бы уже ушатана в хлам была а так должила в таком состоянии

Ильдар, спасибо большое за видео. Нахлынула ностальгия. В моей семье, это была первая машина. Дедушка в 93 привез из Японии аналогичную, только на "ручке". В Японии проехала 110000 км (согласно таможенным документам). Она проездила до 2018г. в Мурманске. Последняя цифра в пробеге была около 900 тыс. Причем во время эксплуатации помню остро стояла проблема закупки автозапчастей. Приходилось через знакомых-знакомых заказывать из Японии запчасти. Через таможню и ГАИ узнавали у кого были еще такие машины и при возможности закупали запчасти у них. Когда даже на складах в России и Японии закончились для нее автозапчасти, приходилось "колхозить", брать детали от советских автомобилей. В последние годы с 2014-2018г. появилась возможность закупать запчасти у дрифт тюнинг компаний из Японии. Оказывается данные заднеприводные тойоты (которые сохранились) очень популярны у них. Я до сих пор помню то чувство радости из детства, когда семьей садились в нее и мы ездили по городу или за город. Как иногда целыми днями пропадали в гараже (разбирали и чистили детали). Эти тойоты действительно были не убиваемые. В день когда машину сдавали на слом она глохла через каждый километр, хотя до этого долгое время ездила без проблем. В ней как будто была душа. Ильдар, спасибо еще раз за видео, как будто окунулся в детство.

@user-dw9oj9gn8o

4 жыл бұрын

Мурманск сломал даже Тойоту))))

@lixinord

Жыл бұрын

@@user-dw9oj9gn8o попробуй за 25 лет в Мурманске не сломаться

@user-bg1gx7uc1x

Жыл бұрын

Сейчас в Североморске -1°С,пасмурно.

38:25 "Остается покататься 500тыс км.... чтоб понять...." - Тойота, это так работает © 👍

@ilyad11

4 жыл бұрын

500 тире 1000 км

@Alexxx_A

4 жыл бұрын

Я тоже ржал на этой оговорке ))))

@p.o.5710

4 жыл бұрын

500 тысяч км и поменять масло там было 😂

@ilyad11

4 жыл бұрын

Петро О. Да была оговорочка. Я передал суть фразы)))

Не ну чё тут сказать!)Очередная шикарная серия. + Нереальный респект за восстановление старого; - Но всё равно ещё 100% Шедевра!!!)От компании Toyota. - Это ещё раз доказывает, что уже в те года, Toyota делала вещи! :) И делает их и по сей день!)Огромное спасибо за ролик и твою работу, ты красавчик и нереальный молодец!)

Поразительно сколько знаний и опыта всего в 32 года

Удивительное было время! Мой отец тоже работал на авиазаводе, и в 90-м году по такому же розыгрышу/распределению стал владельцем Nissan Pulsar 87-го или 88-го года выпуска. Это было то ли что-то типа премии, то ли вместо зарплаты, не могу сказать. Забавно, фактически это были б/у тачки - и думаю именно этим объясняется надпись "Социальная швабра" на машине из видео. И все тачки были белого цвета, привезены на корабле в Одессу! Откуда своим ходом отец пригнал её в Москву. В истории её появления в нашей семье я мог что-то напутать, но прекрасно помню саму машину, королевские ощущения от езды среди жигулей с москвичами :-) И помню весь колхоз, который пришлось городить после того как оригинальные запчасти начали выходить из строя, начиная с банальной резины, размер которой было не подобрать среди отечественных машин, и заканчивая кузовнёй после ДТП. В середине девяностых, денег нет, интернета нет, вообще ничего нет, выкручивались смекалкой, подбирая аналоги от жигулей/москвичей, и вытачивая самостоятельно переходники, проставки и всякие адаптеры. Кароч когда отец продал её и купил себе Москвич 2141 - он зарёкся владеть иномарками, как раз из-за полнейшего отсутствия запчастей.

@user-zv1wo7nq6x

4 жыл бұрын

Какая швабра? Надпись на машине "доставка тоффу"

@SergeyIsaew

4 жыл бұрын

@@user-zv1wo7nq6x Экстремальные гонки (Initial D), кстати, офигенный жизнеутверждающий фильм :-)

@user-hn2my6uk2w

4 жыл бұрын

Так же в конце 80-х - начале 90-х и у нас в Сибири предприятия работающие на экспорт в Японию (Братский Лесопромышленный Комплекс, Братский Алюминиевый Завод) закупали партиями Б/У-шные японские авто для своих работников,чтобы хоть как-то компенсировать дефицит советских авто - распределяли по очереди ,через профком и передовикам производства, естественно, за деньги (и немалые !) Покупали и новые японские авто для руководства ,НО уже ЛЕВОрульные (например, внедорожники 60-й Toyota Land Cruiser, 60-й Nissan Patrol, микрики Nissan Urvan и Vanette , 90-е Corolla и 170-е Carina II). Но в ролике - конечно Б/У-шный авто ,успевший поездить по Японии в качестве "разгонного"корпоративного авто ! О чём и говорит надпись на дверях - アイグラフィックス株式会社 - Eye Graphics Co Ltd (на левой двери - правильное написание ,а на правой- "отзеркаленное" !)- японская фирма по производству осветительного и прочего электрооборудования !!

@user-rb7fx7gk1g

4 жыл бұрын

@@user-hn2my6uk2w и по блату, как всегда .

@user-hn2my6uk2w

4 жыл бұрын

@@user-rb7fx7gk1g Ну-у-у ,блат в совке- "святое дело" ! Лучшие по тех.состоянию и более "свежие" авто - уходили "особам приближённым" к руководству и профкому, а часто и вообще людям не причастным к производству(родственничкам и знакомым)При тогдашнем дефиците ,авто можно было продать дороже чем купил иногда аж в 2 раза ,кавказцы и разного рода перекупы толпами паслись у проходных !😎

Порвана куртка, раскрыта ширинка, снова Ильдар оживляет машинку:)

@user-ci1sb9jy5j

4 жыл бұрын

Aхаа😊😊😊😊😊

@vladimirpolyakov5587

4 жыл бұрын

вся промаслена пилотка это наш, с подводной лодки

47:25 удивлю тебя больше Ильдар. Если снутри нажать кнопку, а снаружи при закрывании двери держать ручку в открытом положении, то кнопка не поднимется. Таким образом можно закрыть дверь без ключа. Пользуйтесь

@pekasso666

3 ай бұрын

Митсибиси тоже самое

Ильдар, как всегда молодец. Хороший пример молодёжи и не только.

Привет Ильдар. Хочу подарить свой галант для проекта под подарок нуждающимся состояние нормальное требуются небольшие ремонты но машина на ходу и работает как часы. С уважением Иван . Буду благодарен если поднимите в топ чтобы прочитал

@alexandrknyazev1715

4 жыл бұрын

Привет Дмитрий, готов принять ваш галант.🥰

@user-wy1lb9tq1w

4 жыл бұрын

Я о Галанте всю жизнь мечтал)Отдайте в хорошие руки

@user-wy1lb9tq1w

4 жыл бұрын

Семью неначем возить)

@evgeniykopaev

4 жыл бұрын

@@user-wy1lb9tq1w так купи себе машину, хули ты побираешься?

@user-nd2eg5zh8g

4 жыл бұрын

отдай мне.Я его подкрашу-подшпаклюю и втюхаю тыщ за сто.И буду тебя вспоминать добрым словом

46:15 Шёл 2050-ый год Ильдар, на своём пенсионом кресле-качалке всё также вспоминал про расположение лючка бензобака. :-)

@Z0RR0Z

4 жыл бұрын

А Слава все так же чинил Рендж ровер...

@user-cj2qg3jq3x

4 жыл бұрын

ждем в след видео ))))

@superego9942

4 жыл бұрын

Ильдарик бодрячком будет)

@mushroom8720

4 жыл бұрын

не нравиться, чего ты смотришь? Завидовать, нужно молча!!!

Таких тачек в 80-х в Одессе бегало не мало - моряки из Японии везли. Они тогда 7-9 летние стоили несколько сотен баксов в стране восходящего солнца!

Я пы погонял машинку. Вещь. Для людей аккуратная. Комфортная. Вечная в нормальных руках. Два лайка😁

Ильдар расстроился когда увидел что он не первый у карбюратора :)

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

😁😁😁😁 до него его вскрывали уже,но он все равно первый.

@innosukeee

4 жыл бұрын

Довел карбюратор до оргазма, вылизав его до блеска))) 😄

@user-pi5ti1nt2l

4 жыл бұрын

@@Vladimirec33 карбюратор уже не целка, там болтики крутили

@user-hr8xc7wh2v

4 жыл бұрын

@@user-pi5ti1nt2l Болтики крутили это ешё не оргазм!!!!

@troetsarstvie

4 жыл бұрын

@@user-hr8xc7wh2v аааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

У меня одного название видео - "карина финал"

@nikitapooj

4 жыл бұрын

да ютуб что-то с ума сошёл, на многих каналах на превью видео называются как должны называться, а сам видос видимо имеет имя загруженного файла

@kibervlad5163

4 жыл бұрын

нет

@Trust6696

4 жыл бұрын

и еще видос не грузит, только на 144 240р

@santostefanoonelove

4 жыл бұрын

Это прям про отношения с моей бывшей ахаха

@user-pm1vv1hv1h

4 жыл бұрын

Я пока смотрел название поменялось 😶😶😶

афигенно-как фанат тайот)) смотрел без отрыва под пивасик))ильдар огромный респект тебе и твоей команде!!)

Интересно, а владелец Тигуана на поъемнике задумался над тем, появились ли после ремонта в Тигуане трубочки Роналда МакДоналда???)))

Походу 88 год тогда подарил миру 2 чертовски харизматичные вещи и одна из них чинит другую.

@sebpereira9911

2 жыл бұрын

очень крутой и умный комментарий. правда.

@RexcorCoIE

2 жыл бұрын

Хрена там, 3 вещи, всё тоже, плюс Я! ;)

@Fireman834

2 жыл бұрын

Ты про карину и галант. Согласен

@user-ft7bs3vh8y

Жыл бұрын

@@user-fi6pu8pc8z что ты несёшь? И зачем ты это несёшь? И как тебе не надоело это строчить?

@pasha.step.77

Жыл бұрын

@@user-fi6pu8pc8z , арбузы, арбузы, где вторая половина фотографии?!?!?

Как же я рад что этой тачкой занялся Ильдар, а не жекич

@Winchester163

4 жыл бұрын

Кто?

@juron_

4 жыл бұрын

@@Winchester163 Жекич - перекуп который только моет тачки)))

@user-dq1rh7qk8y

4 жыл бұрын

@@Winchester163 перекупчик,Жекич Дубробский

@user-ld7up6mt8j

4 жыл бұрын

@@juron_ правило 2х) помыл продал 😅

@user-ep1xu9jv3y

4 жыл бұрын

Перекрестился , что его руки из жопы не дотрагивались до этого сокровища.

Ильдар спасибо огромное за то что ты делаешь, это и познавательно и развлекательно, и самое главное что нет мата, что сейчас довольно редко, очень бы хотел в живую с тобой пообщаться) Спасибо)

У вас антураж возле авто, во время съёмок, хорошо соответствует году выпуска этой машины, как будто не только машина простояла в гараже более 30 лет но и Россия осталась там же.

@user-el6ik2rb9e

10 ай бұрын

Так она и не развивается. И так величия через край, ещё на прошлом скакать 50 лет будут

Как здорово что иногда "всплывают" такие экземпляры из прошлого!!! В те времена автомобили были "настоящие", с душой и харизмой!!!

@barokamera1553

4 жыл бұрын

а щас говно?

@barokamera1553

4 жыл бұрын

авто не настоящие?

@barokamera1553

4 жыл бұрын

@@fishermanta3910 кек, изучи хотябы базовые понятия экономики, а потом чтото пиши

@user-xw3mz1yc1d

4 жыл бұрын

@@barokamera1553 изучи хотя бы базовые основы орфографии, потом что-то пиши

@barokamera1553

4 жыл бұрын

@@user-xw3mz1yc1d Только русский человек будет придераться к грамматике. Я не так давно стал носителем языка, а если быть точным то как 3 года

Эта Тойота реально никогда не сломается !!! То качество которого больше нет!)))

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

Да уж,были в то время они практически не убиваемые.Качество было,но вот с запчастями была беда,надо было ждать долго,а особенно если стукнул её то капот или крыло с фарами это конец,ремонт стоил дорого.

@andreyreal80

4 жыл бұрын

@@Vladimirec33 С запчастями согласен беда... Но я имел ввиду что в то время делали авто очень качественные). Сейчас слово "себестоимость" в приоритете к сожалению. Слово "качество" ушло на второй план.

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

@@andreyreal80 да,было качество,но они гнили что и немцы,соль металл сжирала,но японцы жили по больше нежели немцы.Я спешу вас обрадовать,таких старых тойот полным полно ещё ездит на Дальнем востоке и в сибирских деревнях,только некоторые из них заколхожена а кузова убитые в хлам.

@Tagirro02

4 жыл бұрын

Там ломаться нечему))

У меня была тойота 86 года Model-F, там двигатель 3Y. Тоже с карбюратором айсан. Этот мотор просто шептал, я тоже никогда не слышал, чтоб так чётко работал двигатель. Сейчас у меня китаец, с таким же практически двигателем, копия 4Y, совсем не так тихо и мягко работает как на тойоте. До сих пор впечатлен.

Ильдар приятно смотреть и слушать, умный человек 👍

"останется владельцу покататься 500тыс километров чтобы понять что у этой машины потечёт")))) ну да этоЖ таЙота!))

@user-cp4rt3bc5t

4 жыл бұрын

Виктор Чернов 500-1000 км

@rndmplayer01

4 жыл бұрын

Иль Тор нет, так как это Тойота, то примерно 500 тысяч)

@user-gu8fi9dc8i

4 жыл бұрын

@@user-cp4rt3bc5t да это понятно))) просто Ильдар оговорился😁

@voviy333

4 жыл бұрын

@@user-cp4rt3bc5t можете не верить, но такие по владивосток ещё попадаются у дедов. Правда очень редко. Хорошая, надёжная и простая в обслуживании овощевозка - возить работяг до рынка, дачи, фермы или по работе. 500 может и не пройдёт, но 300 вполне. Для людей.

38:29 останется прокатиться 500 -1000 км. а слышится как 500 тыщ км )))

@MrArseniy1

4 жыл бұрын

А я думал это прикол такой, типа 500к км - тойота прошла обкатку)

@DonHuanAndy

4 жыл бұрын

Я тоже услышал 500 тыщ километров)

@user-ns7bb2no6s

4 жыл бұрын

Всего-то)) * Слова таксиста

И спасибо мужик что ты есть в этом мире и снимаешь такое

Все покупалось благодаря связям, у меня дед в 87 году скайлайн купил новый тоже До сих пор в гараже стоит, всю жизнь в гараже простоял, потому что дед всю жизнь проездил на волге и хотел ездить на скайле после того как волга развалится, но так на волге и проездил всю жизнь

@user-nd8ii9jd7n

4 ай бұрын

В те года моряки машины тягали как могли. Раньше можно было машину на хату поменять .

Видимо первый владелец, как ушёл на поиски запчастей, так и не вернулся(

@user-fj2od3fl5j

4 жыл бұрын

Да да.

@user-he3xz5rw2i

4 жыл бұрын

Так э- японец в те времена запчасти были не нужны !!!!

@Anik_666

4 жыл бұрын

Отрубенников Алексей После аварии были нужны))

@user-he3xz5rw2i

4 жыл бұрын

@@Anik_666 но она же не в разбитом состоянии !!!

@Anik_666

4 жыл бұрын

@@user-he3xz5rw2i ну конечно, как минимум бочина и задний бампер, а если хоть немного смотреть внимательнее, то и передний тоже...

Молодец Татарин!! Руки хоть не из жопы растут!! Не брезгует сам в железках покапаться. Не то что Академик!!

@NewEverythang

4 жыл бұрын

нашел с кем сравнивать, мистера рекламу поганых нахлебников банковских, на людях наживается через интернет, даже офиса у этого парашного банка нету.

@user-er5wj3os9g

4 жыл бұрын

@@NewEverythang ты что наделал? Как может ЗОЖ и чистый разум стоять в одном предложении?

@agahara763

4 жыл бұрын

ЗОЖ и вечное сияние чистого разума Тинькоф плохо почему не знаю типичная зависть офисами нормальные люди уже давно не пользуются, а если нужно снять большую сумму, тебе это организуют в офисе другого банка наживается на людях ты сам пытался канал на корги раскрутить, дублируя названия на англе

@kotek77simpa

4 жыл бұрын

Зачем упомянул этого КО КО КО?)))

@user-yo2pe7xr8e

4 жыл бұрын

@@agahara763 Человек сделал контент с Корги. Что тут плохого? А вот если много критиковать - писька скукожится. Недоросль.

Обожаю старые японские тачки. Простые ,комфортные и салоны уютные. Сейчас такие на Украине ещё продаются. Завелась после клизмы. По поводу двери на этой тойоте ,нажимаете кнопку и поднимаете держа ручку вверх захлопываете и дверь закроется на замок.Это у японцев 80-х так сделано.

Я очень рад что все еще есть люди которые оживляют старых Японцев. И что не издеваются над ними ужасным тюнингом. Удачи вам во всех следующих начинаниях!!!

Хозяин красавчик, что решил тачку показать Ильдару, а не Жекичу-бобрекичу)

@user-om8np7lc3d

4 жыл бұрын

Каждому-свое) Жекич -хороший мужик,перекупной темой занимается,но народ не дурит.

@user-ux6ts6zf2z

4 жыл бұрын

Это третья машина в семье, до разбитого гала была 4ой) так что, она не на повседнев ;)

@azalazal2550

4 жыл бұрын

Алексей Ат получается вы хозяин сего автомобиля?)

@user-ux6ts6zf2z

4 жыл бұрын

@@azalazal2550 да

@lexyo24

4 жыл бұрын

@@user-ux6ts6zf2z её восстановить по кузову, думаю с Японии щас контракт можно на неё найти, хоть и сложно. И ездить на японовстречи, выставки и т.д.)

Спасибо тебе что у тебя рекламы нету, ценим!

Ильдарчик ну какой ты умный прикольный мальчик вот смотрю я на твои видосики и удивляюсь ну ведь никто как ты так не комментирует и ведь ты знаешь все истории ну большой молодец доводишь дело до конца ... ну что тут скажешь ... Респект тебе ... Ильдарчик так держать ....

начало напомнило фильм "назад в будущее", где в шахте нашли машину, погребённую сто лет назад

@maslova7615

4 жыл бұрын

хех

@penguinrico2756

4 жыл бұрын

2ая часть вроде

@user-yy3qs4hc6h

4 жыл бұрын

Третья вроде часть, где на Дикий Запад попал. Реально столько лет машина простояла, скоро ее в музей можно было бы сдавать.

@bondarslava

4 жыл бұрын

@@penguinrico2756 третья

"я нихрена не вижу, но мне главное разогнаться..."

@TheSnos15

4 жыл бұрын

Н - безопасность (окружающих)

@Stronholdes

4 жыл бұрын

Девиз бмвистов

@user-jb9df2ly4j

4 жыл бұрын

Смотрел себе прицеп к машине «СКИФ» туристический, нашел один, но не вариант. Старый дно ржавое, резина лысая (ну не совсем уж лысая по середине протектор стерт) и за него просит аж 800 тыс. на такой нужен он...

Тойоты тех лет - это что-то. Как-то дали мне в пользование Корону 9-го поколения. Машина простояла под окнами многоэтажки 6 лет без движения и какого-либо обслуживания. Покрылась пылью, листьями, жуками и вдавила асфальт сантимов на пять. Мы подкачали колёса, поставили аккумулятор и залили бензин. Ей понадобилось 4 секунды что бы завестись.. Это было большим удивлением. В автомате никогда не менялось масло и мало того, по незнанию), я переключался на N, что бы катиться накатом к светофору)) Никогда ни разу не пнулась:)

Офигенный преподнос. Качество картинки как в американских фильмах.

Маркировка на шинах 50я неделя 1989 года

Девственная Тойота 87-го года. Надёжнее ее только Нокиа 3310))

@user-bf6ow4jn2u

4 жыл бұрын

С пробегом 73941 это свежая?)

@user-jg4fl4xp4g

4 жыл бұрын

Глеб Баронник даже обкатку ещё не прошла😄

@kirill8865

4 жыл бұрын

@@user-bf6ow4jn2u для тойоты это ничто)

@user-nt2fm2wg3e

4 жыл бұрын

Куплю нокия 3310 орегинал.

@asdgft4572

4 жыл бұрын

Моторолла микродигитал лайт

Меня на похожей в детстве в детсад возили. Как сейчас помню: зима, утро, за окном темно, в салоне тоже, только эта зеленая подсветка приборов и мягкий стук брелка ключей в зажигании когда машина аккуратно переваливалась через неровности дороги...

Стояла машинка отдыхала нет Ильдар добрался и заставил ещё век ездить

К меня возникла Хорошая Зависть... Искренне Рад за нового владельца этого авто!!!

Она бесценна! Пускай пишут письма на завод Toyota

@Ppppickpocket

4 жыл бұрын

В Японии таких ещё полно. И состояние можно найти получше.

@bodrivan

4 жыл бұрын

Тойота настолько "хорошо" относится к своим старым моделям, что у них даже нет нормального музея, в отличие от ниссана.

@user-gx1ry2ml8o

4 жыл бұрын

Это хлам а не бесценно!

@user-mf2dr9rx6z

4 жыл бұрын

да и не в японии они еще встречаются. чем ближе к владику, тем больше

@guitarvrn6192

4 жыл бұрын

Fokus я бы тоже не стал себе такую брать, даже за очень дешево

А менять рефлектор фары вместе с лампочкой - это круто. Нет проблемы с затёртыми стёклами.

Всегда смотрю, забросил все "Тайны разбитых глухарей",твои видосы круче,реально прилипаешь, хоть техника для меня- репортаж с Альдебарана для барана.Уважаю фанатов своего дела,Ильдар, ты просто рыба в своей воде!

@kolimskiybeech

6 ай бұрын

Согласен, феномен Ильдаровских роликов в том,что прилипают люди, знающие о технике чуть меньше,чем о населении Марса, я,хоть и имею техобразование,но скорей ,,ездюк",чем водила,и то смотрю без перемотки.Прпвда,ине больше по сердцу какие-нибудь вручения и истории о непростых судьбах,чтоб рассопливиться от умиления в сентиментальный кисель.Но и воскрешение Лазаря цепляет,прям- ух ты,ребзя,рукастыи-и-и!!!Головастыи-и-и!!!

На двери написано: Второй туарег, лучше первого!

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

Да,только это табуретка японская😁😁

@user-ms4nt9sw6e

4 жыл бұрын

Натуралы разглядывают девушек, а геи парней. Что вы прикапались к его ширинке? Ильдар со Славой да и вообще со всеми не для этого видосы делает, а чтобы другие при просмотре получали удовольствие и при всем этом находятся отдельные от истории России личности, которые смотрят на ширину, на рукав ещё на что то. Автоподбор красавчики, интересные видосы👍

@user-yy3qs4hc6h

4 жыл бұрын

Успокойтесь уже с ширинкой, кому-то покоя не даёт.

@Roman_Temasov

4 жыл бұрын

, 🤣🤣🤣

@Kasan777

4 жыл бұрын

Или с какой стороны лючок бензобака.

когда отмыли: Девочка такая))))Карина)))как же она ждала своего часа снова завестись и ездить!...

Блин вспомнил о карбюраторе keihin, который на ауди был у меня. Великолепный карбюратор, разбирался и ставился проще солекса, а функционал был намного круче. И я искренне был счастлив, что у меня стоял именно keihin, а не немецкий pirburg, который был окутан миллионом вакуумных трубочек, вид которых меня очень сильно пугал=)

Надо всем ильдаровцам ввести корпоративный дресс-код в виде расстегнутой ширинки. Видишь приехал подборщик с расстегнутой ширинкой значит можно машину продать по верху рынка

@nikitaakimov1169

4 жыл бұрын

извращенец какой ты

38:27 владельцу останется покататься 500000 километров, чтобы понять, что потечёт типичная обкатка на старой тойоте

Удивительно что у тачки 88го года уже стоит автомат и кондиционер! На карбюраторе карл! Я был очень этому удивлен. Насколько же классные тачки раньше делала тойота.

@klaussr

2 жыл бұрын

Была у меня Тойота Корона, то ли 87, то ли 88г.в. Тоже на автомате была и при кондиционере, суперсалон, часы цифровые. В общем, смотрелась чуть посвежее этой Карины. Боже, как быстро летит время

@xxx735

2 ай бұрын

А в рашке даже сейчас делают хуже😂😂😂

Люблю и ненавижу карбюратор. Достих пор юзаю на карбе ниссан грузовичок. Сколько эмоции доставило " сердце" авто------ не передать словами❤

У моего деда была такая же - только седан , мой дядя с Японии привёз ему в 1985м, было это в Петропавловске-Камчатском, ни кто не удивлялся там таким машинам , а вот когда ее уже перевезли в Ульяновск, там все были в шоке от автомата и правого руля ) до сих пор помню как пахнет в салоне

@mckmck2230

4 жыл бұрын

И как же там пахнет? )))

@artemjetr

4 жыл бұрын

MCK MCK сиренью и крыжовником

@alexvizovi5898

4 жыл бұрын

MCK MCK утренней росой с ловандовым послевкусием на вдохе и удовыми нотками с преобладающей корицей на выдохе

@_ssshkiperrr_

4 жыл бұрын

@@mckmck2230 если без ароматизаторов , то новым пластиком и тканью

Как всегда лайк! Ильдар! За такое отношение и рассказ : Toyota у тебя в долгу.

@user-wv4rn8om5n

4 жыл бұрын

С тойотой только так, давно уже не езжу на тойоте, но до сих пор теплые воспоминания о ней.

@asdgft4572

4 жыл бұрын

Должны подарить новую Камри в10м кузове

@user-pi5ti1nt2l

4 жыл бұрын

@@user-wv4rn8om5n тойота платит миллион баксов за такие обзоры

@user-oz3sq8ex1i

4 жыл бұрын

Да неважно какой фирмы производителя автомобиль, но если конкретный экземпляр стоит внимания и уважения, Ильдар только за! А кто считает Ильдара вагодрочером, тот не внимательно смотрит его ролики, или вообще далёкий от автомобильного мира хейтер!

Ильдар, доброго здоровья. ...у меня у соседа такая машина. ...есть у этих японцев еще одна "фишка" - если закрыть из салона передние двери и придержать в открытом состоянии наружную ручку двери в момент закрытия , то дверь захлопнется... ...это, чтоб можно было закрыть автомобиль без ключа... ...все "с любовью и маленькими японскими пальчиками"...

Доброго времени суток! Ильдар, на Тойоте тоже можно закрыть дверь без ключа, для этого нужно поднять ручку двери перед тем как нажать кнопку и в таком состоянии захлопнуть дверь.

У меня такая была Карина, 82 г.в. на механике, двигатель 3АU. Купил в 1997г, откатал без особых проблем 7 лет, на то время машинка мечта, качество на уровне, запчасти правда приходилось наши всовывать, это касалось ходовки, тормозной системы. В любую погоду заводилась, двигатель и правда очень тихий, внутри теплая, динамика хоть 1.5 тоже радовала на то время. Что говорить, сделана для людей. Спасибо за обзор, в ностальгию ушел...

@andre71sbor

11 ай бұрын

У меня тоже была такая Карина, только 84 г.в. - машину безотказно откатал с 93 по 98 год!🤝😁 Приборка такая же была!😁👍

@user-iw1fx8bb8w

5 ай бұрын

тойота спринтер, 84 г.в. на автомате, взял в 89 г. откатал до 93 г., попал в аварию, продал на запчасти, а до сих пор вспоминаю, никогда не "напрягала", хотя была "вольво" которая тоже была - хороша! Сегодня, езжу на Вазе - "вселенский плач"!!!

Давай больше обзоров! Ильдар можно лайк, что бы люди поддержали!

@smeagol7905

4 жыл бұрын

@@danman8009 Полюбому обкончался...

@user-pi5ti1nt2l

4 жыл бұрын

а Лэйк не желаешь?

Эх,,Это же японцы)Авто-ВАЗУ В ТО время далеко до таких технологий)Спасибо Эльдар за выпуск)

Дааа, в очередной раз убеждаемся, что ещё в те годы, мы от японского автопрома отставали на полвека 😬

Безмерное уважение Ильдару за то, что он относится к машине, как к разумному существу, с уважением и почтением

38:27 Сначала послышалось владельцу проехать 500 000 км )))

@markvegas4798

4 жыл бұрын

Зная, что речь о тойоте, ничего удивительного) Для неё это только обкатка

@ilsur.gilfanov

4 жыл бұрын

Так он так и сказал пятьсот тыщ(у) км. (у) не слышно

У нас в приморье таких годов таёт ещё очень много и ездят на ровне с новыми... Особенно грузовиков.

У меня первая машина было королла 85 года. С ГУРом!!!! Охрененная тачка!

Это просто МАШИНА ВРЕМЕНИ - берегите её - таких больше не делают!!

@user-tj6vh1cv9l

4 жыл бұрын

она сгниет через несколько лет, не держат старые тойоты московских реагентов.

@innosukeee

4 жыл бұрын

как жаль что не отремонтировали задницу, бампера оба и заднюю фару.. надеялся и верил в конце видео(

@CAH4E3_

4 жыл бұрын

@@user-tj6vh1cv9l никакой аппарат не выдержит таких лютых реагентов, даже старые вольвешники и японцы

@user-tj6vh1cv9l

4 жыл бұрын

@@innosukeee судя по галанту, эту тойоту сгноят, и лет через пять она окажется в металлолома

@maxpayne8382

4 жыл бұрын

@@user-tj6vh1cv9l Реагенты не держит ни одна машина без обработки - так или иначе пойдёт рыжиками если не обрабатывать..или не ездить зимой. Нормальный Антикор раз в год/2 и эта тойота гнить не будет! Это же относится к любым авто ..имел возможность ремонтировать шкоду 2012 года которую не обрабатывали - арок нет пороги частичная переварка машине было 5 лет..

Ты один блогер которому я ставлю лайк просто по тому что ты выпустил ролик, удачи тебе всех благ! 🙋🙋

Да...мне вспомнился мой первый автомобиль VOLVO 360. 1984 года выпуска, с карбюратором в который заливалось масло, задний привод и коробка механика которая стояла сзади.

Ильдар, я это видео смотрю четвёртый раз. Мне очень нравится. Спасибо тебе.

Спасибо Ильдар! ДВЕРЬ ЗАКРЫВАЕТСЯ !!! С ПОДНЯТОЙ НАРУЖНОЙ РУЧКОЙ открывания!!!

Это жесть, у меня на Газели слетели шланги с карба мы так и не отладили её, а тут Ильдар полностью карб разобрал и собрал. 👍🤘

@user-fw3qx2pp3t

4 жыл бұрын

Книжечку читать надо было перед тем как лезть в карб))

@japanli8903

4 жыл бұрын

@@user-fw3qx2pp3t газелевский карб это камасутра

@user-vg1ce2li4f

4 жыл бұрын

Не знаешь не лезь))

@user-fw3qx2pp3t

4 жыл бұрын

@@japanli8903 да норм карб чего там сложного.

@user-fw3qx2pp3t

4 жыл бұрын

@@japanli8903 это ж не инно с четырьмя попловками и кучей плюшек)))

Народ был в нашей глубинке в шоке, когда мы в 91м году пригнали из Германии Ауди 100 Дизель 81го года. Тогда многие даже не знали, что существуют легковушки с дизельным двигателем.

Ильдар, молоток. Сейчас найти спеца, который бы смог отрегулировать карб, очень большая проблема. А тут прямо так уверенно. 👍

@user-gb8rq8wo1x

4 жыл бұрын

Marat Zaripov Ильдару респект! Только видео смотрите внимательнее - он не регулировал, а четко сказал - регилировки не сбиты )))

@user-pc4nd7sn2g

4 жыл бұрын

Разобрать промыть и собрать это далеко не ремонт

@user-md7eo4pz5t

4 жыл бұрын

Мы на Хонда хотели промыть карб а под фильтром 16 вакумных шланчиков. ,Все через вакум

@user-hr8xc7wh2v

4 жыл бұрын

@@user-gb8rq8wo1x Промыт и диогноз поставит!!!! Это больше чем регулировка!!!

@user-gb8rq8wo1x

4 жыл бұрын

Кувандик Курамбаев диагноз был поставлен, когда завели авто - "ооо, теперь он газует, а до этого нет" ))) ладно, спорить с вами со всеми не хочу и н буду! Уважаю деятельность Ильдара и всей команды! Желаю им только развития!!!👍👍👍

*Яндекс-навигатор зачётный*

@9NORMparenb_a_ty_4m0

4 жыл бұрын

@Позитивный Илья нет, это *ЯНДЕКС НАВИГАТОР Советский*

Ля это одно из самых душевных, таких бы больше, культовых, живых, интересных машин🤤

Спасибо за выпуск, было очень интересно)

Отличный выпуск, Ильдар!!! Это просто "назад в будущее" какое-то)))

Чтобы запомнить частоту на радио, надо "отжать" кнопку, то есть пальцами вытащить её на пол сантиметра! Это японец брат! Мы на таких с самого начала в приморье катаемся!

@semstalker4633

3 жыл бұрын

Служил в приморском крае в 91-93. Видел эти диковины)))

@Profi138

3 жыл бұрын

У нас тоже в Иркутске до сих пор встречаются каринки такие

@wgtzz

3 жыл бұрын

по моему на 2410 был приемник такого же типа, с механических запоминанием станций, название не помню (гуглить лень))

@user-ew1sv6kc9j

3 жыл бұрын

@@wgtzz Волги 24ки самые первые такие же приемнмки были. Частота так же фиксировалась.

@user-xx5rw6ux7i

3 жыл бұрын

Они такие же дизель были!

Весь ролик ждал, ну когда она помоется. Куртками тоже хорошо оттерлась. У меня Ауди 80 , 1986 года, переходная. И менять не думаю. Ездею каждый день. Прсто-надежно. Чем больше датчиков, тем больше проблем.

@ruslanyelysyeyev

Ай бұрын

У меня тоже Ауди 80 86 года переходная на инжекторе есть видео на моём канале поставил на нее на зад дисковые тормоза от сотки.