Когда я услышал фразу про то, что "Новый VW Туарег доступен каждому" чуть пельменем не подавился

@AlexVP26

2 жыл бұрын

а я кофе))

@upiupiu6640

2 жыл бұрын

а я дошираком )))))

@nursultanazamkuluulu2184

2 жыл бұрын

Я гречкой

@jefflucky8117

2 жыл бұрын

Он доступен каждому, у кого есть лишние 5 Лямов, ну хотя бы в комплектации «бомж»

@borisborisov9892

2 жыл бұрын

Устрицу выплюнул в экран

Ильдар до обзора: "мне фольксваген ни разу не давал машину на обзор, только очки подарили" Фольксваген после обзора: "очки тоже верни" 🤬😁

@22romanoff

2 жыл бұрын

После работы у официалов VAG могу с уверенностью сказать, что ВАГ - говно))))))))

@owusuka

2 жыл бұрын

@@22romanoff нет

@koct77

2 жыл бұрын

Эти очки оказались розовыми! Молодец что снял!🤪👍😂😁❤️🔥

@nassedep

2 жыл бұрын

топ коммент)))

@grebodya

2 жыл бұрын

Если очки снимет - опять начнёт не замечать недостатки Вага )

Заменили шаровую, нужно сделать сход развал, адаптацию пневмы, адаптацию системы слепых зон, адаптацию круиза, адаптацию адаптации адаптаций всех адаптаций в машине🤣🤣

@user-jx5gj7xy6w

Жыл бұрын

Хорошо когда есть подъемник

@mitchel-doe

Жыл бұрын

А если клемму с аккума в гараже снять, что, потом опять через неделю адаптацию делать? Не смешите мои тапки. Оно само адаптироваться должно при движении

@devincrocks6703

Жыл бұрын

Технологии идут вперед, это тебе не старая девятка. Если тебе тяжело на компе пару кнопок нажать для адаптации, то задумайся, твое ли это машины или нет

@sergejherbel239

Жыл бұрын

@@user-jx5gj7xy6w или взял сразу пакет по сервису

@SergSlavovich

Жыл бұрын

@@devincrocks6703 , именно, технологии идут вперед. Раньше, (примерно 1995 год) поставил в комп новую плату, сразу выставляешь перемычки по мануалу, ставишь драйвера и не дай бог, диск с драйверами крякнет, надо будет оббегать друзей, знакомых, магазины в поиске дров, а без драйверов не заработает, а теперь вставил плату, комп ее определил, выставил оптимальные значения для конкретной конфигурации, поставил драйвера, а пользователь этого подчас не замечает и спокойно юзает себе в удовольствие. А почему с машинами по другому???? Заменил блок, пропиши, адаптируй. Проставил другой блок, прописывай. Добавил/убрал компонент, опять происывай и адаптируй и каждый раз, плати, плати и плати, за что, за поставить галочку в программе? Судя по цене автомобилей они не только должный опознавать любой (!) блок, но и будить хозяина на работу, включать чайник и напоминать ПДД

Volkswagen посмотрели сколько денег компании принёс первый туарег ( не в продажах а по обслуживанию после гарантии) и потом посмотрели сколько второй( не ломался и бабки не поступали) - вот и сделали третий как первый, что бы рубить бабки на запчастях

@user-cy2jt8ei6r

Жыл бұрын

Да, этот аспект действительно имеет приоритет при выпуске продукции на рынок без гарантий или риска ответственности (имею ввиду территории третьего мира, где даже государство не имеет юр силы), а в нашем случае это явление не группы фв, а конгломерата по технологиям. С учётом того что здесь уничтожили людей с мнением и менталитетом, вполне логично и ожидаемо... Слуги их рабов должны ездить на хороших машинах?? Где это видано??? Хотите видеть прогресс - смотрите что сделано не для стран, а концепции "цивилизация"... Это имею ввиду так называемая в народе глобализация..

@user-wz2si2yx7o

5 ай бұрын

Пробег 160 тыс на таком тауреге проблем ноль.

@abu_yusuf

5 ай бұрын

@@user-wz2si2yx7oкакой год выпуска машины?

@viktorsmiths5526

5 ай бұрын

Чушь полнейшая! 4.5 года,пробег 160к ни одной поломки! Вообще ! Как старая безотказная тойота! Масла, фильтра, колодки - всё!

Ну ёлки-моталки, разнести по полкам весь туарег, точно больше не дадут ничего на обзор! Шедеврально, столько косяков. А шапка огонь! И Обзор отличный!

@user-nk4vg7cv6s

2 жыл бұрын

зато честно...

@thorns2485

2 жыл бұрын

Ильдар не продаётся за такие копейки 😁

@vitaliybardeev1232

2 жыл бұрын

Может потом когда все эти косяки вылечат и на машину похожа станет.

Презентация Туарега 4: -мы взяли "лучшее" из 1ой и 3ей версии модели... Ильдар: - хватается за сердце, вызывает скорую...

@AndrewSmith-lx1de

2 жыл бұрын

так это первый туарег или второй? это туарег полуторка XD 49:46

@user-tv3ic8nj4l

2 жыл бұрын

Ахахахха👌🏼

На мой взгляд, руководство Volkswagen придерживались тактики: чтобы порадовать/удивить клиентов в будущем, достаточно сначала забрать у них то, что они имели в предыдущем поколении автомобиля, а потом, спустя время, в новом поколении, вернуть все инновационные наработки, которые так нравились владельцам данных автомобилей🤔😄 Данной тактики, так же на мой взгляд, придерживаются сейчас Apple🤷🏻‍♂️😄

@panfiloffvv

Жыл бұрын

А все почему? Могу легко пояснить

@mitchel-doe

Жыл бұрын

Естественно. Избавление от боли и есть истинное счастье. Хорошо. Тогда предлагается такая стратегия: следующий автомобиль нефольксваген

@SuchKwach

11 ай бұрын

Так делают все топовые производители

@MakcuMyM

6 ай бұрын

конченные маркетологи захватили мир

@romanoff174

6 ай бұрын

Да и самсунг по тем же стопам пошёл

Посмотрел старое видео в котором был обзор на Jetta VW... Качество подачи, за шесть лет, очень качественно изменилось! Ты, с возрастом, как коньяк!!! Становишься живее и вкуснее ;-) Классное чувство юмора. Удачи.

Темные времена настали: Ильдар ругает Туарег, хвалит БМВ, надевает теплые и новые вещи. Боюсь скоро произойдет ужасное - кончится троллинг Славы.

@professsor9161

2 жыл бұрын

Так слава уже тролит Ильдара

@Big_Tom66

2 жыл бұрын

Это все женитьба!

@user-ue1bl6yu2n

2 жыл бұрын

Не дай бох, усыновит....

@Sokol5765

2 жыл бұрын

Браво!!!👏

@rezvanable

2 жыл бұрын

Говорят что Татарчонок и Олега отпустит)))

Всё это фигня. Когда мне было 14 лет и я ездил на батиной Волге 31029, у меня тоже были все эти ассистенты. Удержание машины в полосе - отец хватался за руль, тем самым подруливал. Контроль слепых зон - просто сообщал, что я режу КамАЗ. Превышение допустимой скорости - тут же вылетал подзатыльник. И это всё было ещё в 90ых)

@radmirayapov6896

2 жыл бұрын

😂😂😂

@gibe6389

2 жыл бұрын

Всегда с собой отца возишь?

@user-cb3py5df9x

2 жыл бұрын

😀😀😀👍

@ekaterina_mattis

2 жыл бұрын

Потрясающе!

@Legnor_Venediktovich

2 жыл бұрын

Ну вроде все системы у тебя работали штатно, кроме контроля скорости... А вот если ты бы машинально начал уворачиваться от подзатыльника и случайно крутанул рулём???

Самый крутой обзор. Объективно и с юмором. Самый большой респект за то что Ильдар откатал на нем 2000 км и только потом сделал обзор.

А так вообще , продолжай в том же духе , тебя приятно смотреть , все рассказываешь очень просто , и ты просто крассавчик , удачи во всех начинаниях😁

Уважаемая супруга Ильдара! Ни его, ни кого-то еще не слушайте, шапка - огонь!

@sergo4078

2 жыл бұрын

любая шапка хорошо

@dmitrichVHS

2 жыл бұрын

Каблук

@serferStr

2 жыл бұрын

С языка снял

@alexeyakulovich4737

2 жыл бұрын

Ильдар после замужества стал "более лучше одеваться". Иншалла

@user-pp1nd5oh1j

2 жыл бұрын

Только из-за шапки подписан.

Мое почтение. Вот что значит, когда человек хорошо относится к своей аудитории. Разнёс любимую марку, вернее конкретный экземпляр, не смотря на всю любовь к ней. А ведь шел на обзор, как на праздник- белый верх, черный них)) Сказал как есть не умалчивая о недостатках. Красавчик.

@buriymedved3076

2 жыл бұрын

Да люди сами не слепые, особо смысла нет в уши ссать, не добьешься ничего, только верить перестанут

@maxis1117

2 жыл бұрын

@@buriymedved3076

@uvedomlen

2 жыл бұрын

😂 кто то еще наверное думает, что это бессеребренная искренняя любовь Иььдара к vw.

@Mirovid2033

2 жыл бұрын

не , он просто на бмв поездил ))) Это первые симптомы начинающего бмвшника, ваг же овно )

@user-zu2tn9hm6j

2 жыл бұрын

благодаря супруге верх был не белый, а желтый)

Как бывший владелец "Туарега" просмотрев обзор перекрестился второй раз. В первый раз перекрестился когда вовремя избавился от этого агрегата. Когда в 90-х продавал свой WW Passat B3 то присутствовала грусть от расставания. Как и при продаже Audi A6 C4 в начале 0-х Все меняется. Вот уж воистину - лучшее враг хорошего.

@antonnekrasov4639

2 жыл бұрын

На чём сейчас передвигаетесь?

@uapalett

2 жыл бұрын

@@antonnekrasov4639 В семье пока только Fiat 500 жены 2019 г. Он ей давно нравился. Довольна.

@salesindentistry

2 жыл бұрын

@@uapalett ну да, Фиат 500 после третьего Туарега это космолёт с надёжность ленд крузера ))))

@uapalett

2 жыл бұрын

@@salesindentistry Машина не самоцель. У меня их и вправду много было - 14 штук сменил. Но в данном случае вопрос приоритета и прагматизма - машину все равно время пришло продавать ибо начались неизбежные возрастные проблемы. А тут подвернулся вариант младшему сыну двушку в "Республике" взять.Подбили финансы, доложили "Туарег", немного одолжили и не пришлось во всякие кредиты лезть. Пока так. Я к этому спокойно отношусь. В 90-х оставив первой жене при разводе квартиру и покупая себе так же спокойно продал WW Passat b3 и пересел на 2109 реэкспортную.Через три года купил Audi A6.Поездил на ней и сменил на Honda Accord A5 посвежее.И.т.д

@uapalett

2 жыл бұрын

@@salesindentistry Да, кстати о 500-м Fiat. Сегодня у жены на спидометре 52000 и абсолютно без патологий.Вообще. Может слухи о его гамнистости преувеличены?

Ильдар, Это было ВЕЛИКОЛЕПНО! Так с юмором и технически грамотно я не встречал обзоров! Престо Бог обзоров! Спасибо, от экрана час не отходил.

@salesindentistry

2 жыл бұрын

Отговорил тебя от покупки Туарега? )))

@kipsnab5377

6 ай бұрын

так в свое время Ильдар отговорил меня от приобретения Камри@@salesindentistry

Два года уже езжу на этом авто тоже в максималке. Сильные недостатки: 1. При температуре -20 на заднем ряду холодно, даже если выставлять 29 градусов. Но если спереди отлючить обдув, только тогда становится тепло 2. Удержание по полосе ужасно - в поворотах часто теряет полосу. Если убрать руки с руля - ассистент будет через минуту орать, вибрировать, душить ремнем, кратковременно бить по тормозам, а потом отключится и просто поедет прямо - не важно что там кювет. Так сказать, обидится 3. Нельзя завести с брелка! 4. Зимой доводчики тоже глючат 5. На 50 тыс. действительно начал стучать мотор, спасибо этому видео, повезу исправлять 6. Решетка тоже напрягает с этими болтами 7. В россии отключено большинство классных ассистентов - распознаваение знаков, автопилот в пробках, ... 8. Есть бренчащие элементы в салоне То что поразило: - Ассинстенты перекрестков, выезда с парковки - могут спасти от аварий, работают идеально. Проскакивают мысли, что давно бы уже разложился без них. Например, видит машины при езде задним ходом, которые едут перпендикулярно, самому их увидеть за рулем нельзя. Отдельный прикол с подсвечиванием пешеходов - если пешеход двигается к дороге (пересекаются направления автомобиля и пешехода), или что то живое стоит на дороге - автомобиль подсвечивает, моргает фарами прямо в это живое (точечное подсвечивание). Ночью на темных дорогах - спасает пешеходов очень хорошо, но некоторых это вводит в панику и злость. Также все эти ассистенты могут остановить автомобиль полностью, если опасность уже слишком близко

@eltexskirin5904

2 жыл бұрын

За эти бабки можно было крузака брать

@StigmataScream

2 жыл бұрын

@@eltexskirin5904 каждому своё

@gbcrkz

2 жыл бұрын

@@eltexskirin5904 да ни чем не лучше дерьмище, посмотрите обзоры

@y.m.2893

2 жыл бұрын

Респект за обьективный отзыв!!!

@epti1000

2 жыл бұрын

Eltexs Kirin это ваз ваг группы

Шикарный обзор. Не кнопочки- фенечки, а ДЕТАЛЬНАЯ информация из сервиса. Достать сведения по отзывам и гарантийкам, рассказать про них обьективно и предостеречь дорогого стоит. Мое почтение

@user-qp8jk5dj2e

2 жыл бұрын

пускай по диллерам пройдется и реакцию на цены и бопы заснимет

@Hunter-ip8xr

2 жыл бұрын

Особенно когда бичами всех у кого 8 лямов нет назвал

@vseravnovoobwe

2 жыл бұрын

@@Hunter-ip8xr хреново наверное жить без чувства юмора и не отличающе сарказм от серьезности.

@Technik794

2 жыл бұрын

@@Hunter-ip8xr ну ты дуб. Говорю без стеба и сарказма, в отличии от Ильдара.

@user-do5jl8rt5h

2 жыл бұрын

Согласен, классный получился обзор, весёлый, правдивый!

Ильдар, по поводу скорости стеклоподъемников: если нажимаешь не конца и держишь, то это первая/медленная скорость, если до конца и держишь, то это вторая/быстрая скорость!

@user-mk7fq5zd2c

2 жыл бұрын

У меня на жигулях так же было: медленно крутишь весла - стекла медленно перемещались, быстро крутишь - быстро перемещались!

@Alksey_

2 жыл бұрын

@@user-mk7fq5zd2c 👏👏👏

Круто очень нравится смотреть твоё видео про машины и как ты подробно рассказывает 👍

Все пишут про Touareg, а я хочу отметить другое: Хочу отметить что режиссура, монтаж и композиция видео стала очень крутая! А кто еще заметил улучшение? Лайкните кто за.

@user-so6vu5sh3v

2 жыл бұрын

Не спорю смонтировано очень хорошо и грамотно, но когда был Дима он постоянно добавлял в видос всякие спец-эфекты, ненавязчивые вставки, и прочие плюшки... А так Лёша тоже очень хороший монтажер.

Приятно что Ильдар даже при всей любви к марке признаёт косяки и остаётся объективным. Респектище !

@user-lq9rq2uz6d

2 жыл бұрын

потому что ильдар адекватный может?

@Toxa969

2 жыл бұрын

Чего не скажешь о Крашенном..(

@malfaad2706

2 жыл бұрын

@@Toxa969 а че с ним, в чем косяк?

@Ortega113

2 жыл бұрын

@@Toxa969 Крашеный это кто?

@Toxa969

2 жыл бұрын

@@Ortega113 Крашенный - это Асафьев

Ильдар красавчик. Это лучший обзор который я видел! Объективный и весёлый. Респект!!!

Не часто смотрю вас , но фраза , берите после 20 года и все будет у вас нормально .. пришлось выплюнуть доширак , отменить поездку в минск за фордом , и идти в диллер фольцваген ))))

@equim7363

2 жыл бұрын

Что за форд будешь брать?

@victoruzhos856

Жыл бұрын

@@equim7363 форд-Т

@victoruzhos856

Жыл бұрын

дилер с одним Л. фольКСваген от слова фолк - народ.

@user-dy3od7nr7z

Жыл бұрын

Отличная машина. С конца 19 всё ок.

Сразу видно, что человек старается от отдуши, что живёт этим, что все это не для просмотров. Приятно смотреть 10 баллов из 5.

@user-sw7io3zb7n

2 жыл бұрын

Для кого?

@Maxidiz

2 жыл бұрын

😁😁😁

@user-xf9tg1nx7v

2 жыл бұрын

з

Туарег может позволить себе каждый... Стоимость от 4 до 8 миллионов.. спасибо Ильдар что ты веришь в нас))))

@MrOrtoped

2 жыл бұрын

Ты веришь в нас, а мы верим в себя👌☺️

@user-tz8ow1ip5m

2 жыл бұрын

Щас добивить чутка и норм.

@evgenyurazovsky8910

2 жыл бұрын

Доем доширак, сдам бутылку от кефира и поеду покупать.

Супер видео ! Спасибо 🙏 все четко по делу без лишней воды и очень детально ..

Если даже для меня, человека далекого от автомобилестроения, стало что-то ясно по техническим аспектам, то это показатель качества подачи материала)))

"Первый брат -больной, наркоман, второй - замечательный, суперклассный, а третий.... тиктокер!" (С) 😂😂😂😂😂😂

@KOL_OK

2 жыл бұрын

Гик

@user-ig7cu1so7x

2 жыл бұрын

А ведь реально точно сказано. Для молодняка с кучей маркетинговых фентифлюшек, которые не знают, как управляется машина и не будут знать, им это не нужно.

@JCBishnik

2 жыл бұрын

У меня первый брат классный 😁👍

@kanalserg4733

2 жыл бұрын

Так тиктокер это и есть интернетный наркоман.....😆😆😆😆😆😂😂😂😂😂😂 Так что 1-й и 3-й по "здоровью" братья!!!😆

Ильдар выражаю реально свое уважение,что человек до мозга костей VAGовод признает правду о моторе BMW. Спасибо за честность,а не просто идеологию vag.!!!!!

@player1GR

2 жыл бұрын

Что тут респектовать то. Обычный адекватный человек, а не дебич, как многие фанаты

@fuckfederals0892

2 жыл бұрын

@@player1GR в нашем мире мало осталось адекватных людей.

Крутой обзор! Ильдар вне конкуренции)) Который раз начинаю смотреть видео Ильдара, и не могу остановиться или перемотать... Приходится смотреть полностью)) 🙂

@TheAirzoom

3 ай бұрын

Ильтар клоун твой 🤡🤷‍♂️

Лучший обзор! Это самый исчерпывающий и самый лучший обзор! 🤘😁👍 Ильдар- красава!!!

" Новый Туарег доступен каждому" Это ТОП фраза , в наше время!)))

@user-zf2vo2pv2l

2 жыл бұрын

В сравнении с другими марками то да, слушать нужно внимательно

@AntonMelegov

2 жыл бұрын

@@user-zf2vo2pv2l гибридный Lexus RX в максимальной комплектации дешевле стоит

@tahkk2

2 жыл бұрын

Только он сказал тигуан

@demooon87

2 жыл бұрын

Почему туарег? Ильдар говорил про Тигуан.

@user-iw2py5sw2h

2 жыл бұрын

Доступный каждому за 6 лямов

Ни один автоблогер не рассказывает так увлеченно о машинах, как Ильдар- классная шапка 😘

@AlexanderMichelson

2 жыл бұрын

Антон Воротников еще.

@user-tz1zo5oq6m

2 жыл бұрын

Жена спалилась)))

@AlexanderMichelson

2 жыл бұрын

@@user-tz1zo5oq6m В таком случае у жены Ильдара интересный никнейм. Возможно Ильдар со Славой работают в два смычка.

1:00:23 За самоиронию ЛАЙК 100%!!!))) И система права! Перестроиться впритык к грузовой, идея для не ценящих ни свою ни чужие жизни и здоровье! Туарег тут оказался прав!!!

Очень круто -честно,позитивно,профессионально Ильдар -молодец

Вот реально ЧЕСТНЫЙ обзор. Только искренний переживающий человек, настолько дотошно будет искать косяки, и не ради хейта, а потому что это личная боль, но именно это и подкупает, и работает в обратную сторону, и даже косяки в таком ракурсе воспринимаются с симпатией! По итогу хочется сказать: ДАЙТЕ ДВА! Жаль нет 15 лямов))

@manik809

2 жыл бұрын

16🤣

@user-cg7iw6zw8o

2 жыл бұрын

нерадихейта,а радихайпа

@sir3eqpup477

2 жыл бұрын

@@manik809 1 то у меня есть)

@user-gj3ds7ll2r

2 жыл бұрын

ФольксВаген за такой обзор денег не даст! Как по мне, то первый Туарег самый лучший!

@user-gt9xy3hh8l

2 жыл бұрын

Точно! После этого коммента вспомнил Костю и как от также искренне рассказывал про новый Рэндж, потому что ему тоже не все равно на судьбу будущих поколений!

Это называется ЧЕСТНЫЙ обзор!!! Ильдар ненужно просить у вага прощения ты искренне и по делу их натыкал носом в недостатки!!! От меня большое спасибо!!!

@voffkapust8834

2 жыл бұрын

Как будто ваг не знает о недостатках. Предыдущее поколение вышло слишком хорошим, и они не заработали на сервисе и запчастях нормально. Вот актуальное поколение и зарабатывает денюжку за двоих :))

@user-go8zi9yt6x

2 жыл бұрын

@@voffkapust8834 да у них и с первого поколения не мало проблем было и есть. Просто аппетит приходит во время еды. А так он правильно говорит. С каждым поколением качество падает. Производитель анализирует на чем с экономить, и делает это. Удешевляют производство. А для клиента наоборот увеличивают цену. Есть деньги? Нравится? Плати. Потом ездий и плати. Лох не переведется,а если показали рекламу по тв. То это бомба, надо брать. Все что он там расказывает про разрезные шестерни. Так это на японцах уже было в 80х годах

Не люблю длинные обзоры, но посмотрел с удовольствием. А мне в Супербе, на самом деле все эти ассистенты нравятся и сильно облегчают жизнь, однажды от Смоленска практически до Бреста доехал на этом условном автопилоте, следующую машину бнз этих плюшек уже не хочу, но я в год по 65000 км проезжаю.

@user-energetik163

2 жыл бұрын

Обзор проплаченный поэтому такой длинный. Высосали из пальца все что можно было. Чем больше показывали тем больше заплатили.

@autolife4512

2 жыл бұрын

@@user-energetik163 а кто проплатил?

Здорово, когда такой интерес к автоиндустрии и слышен азарт в голосе!)

Ильдар: " -у него скрипит подвеска..." . И идёт рядом. Туарег:"- эээээээээээээ, ты-чо, это у тебя колено скрипит..."

@user-qf1cr6uz7r

2 жыл бұрын

Ну он та старый, ему можно 😁

Я повторюсь, смотреть на то как Ильдар ругает Ваг- сплошное удовольствие 😅💪

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

@Elsa ♪ , это лучшее что я видел в этом году

@navrunavru1679

2 жыл бұрын

@@TimoxaPSK Год прошел не зря.

@alexandr2029

2 жыл бұрын

Ты хотел сказать ГАВНОВАГ,,?

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

@@navrunavru1679 , дождались 🔥

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

@@alexandr2029 , да, прости, т9 исправил)

Ильдар, большое спасибо за честный отзыв! глоток чистого воздуха. И все равно, влюблен в этот авто) он будет у меня! через год.

Ролик отличный, машина хорошая, но вопросов как всегда к ней хватает, не без этого. Концовка с ответом о лучшем дизеле огонь!😅

Всегда думал, почему газель пытается уехать с дороги, постоянно с ней борешься..оказывается это все лайн ассист. Спасибо, Ильдар, теперь знаю)

@vipok3820

2 жыл бұрын

Блин такая же беда с шеви 😊

@user-ze3hq9vf8f

2 жыл бұрын

😂😂😂

@ViktorGaltsev

2 жыл бұрын

это реально правда еду на машине рядом газель скорость где-то 150 км , смотрю на водилу он двумя руками и зубами в руль вцепился что есть мочи. Мы с корешам так ржали.... тогда еще не знали что у нее лайн ассист .

@llp0cT0

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍👍👍👏👏👏

Единственный популярный блогер без рекламы. Браво!

@MrDimiche

2 жыл бұрын

Бэдкомедиан.

Ильдар, привет! Спасибо за обзор! Когда будет обзор на Skoda Kodiaq? Или историческая справка про бренд Skoda?

Владею Туарегом 11.2020 г. автомобиль достойный и много что Вы перечисли у меня не обнаружилось за 37 тыс. пробега. Но! У меня на трассе также скрипят стойки с обоих сторон. И самая главная проблема панель и центральная торпеда при включенном кондиционере скрипит как на девятке, газ/тормоз скрип. Системы Lane Assist отключил сразу, не для наших дорог, впереди ямка и тебе надо объехать, но тебе надо включить поворотник, чтобы слегка выехать за разметку. А так в целом автомобиль достойный.

@saint-petersburgsculpturew5039

5 ай бұрын

А теперь как Ваш таурег?) Тоже смотрю себе.

Вот это я понимаю тест драйв, одобряю такие тесты!

@GuwerRU

2 жыл бұрын

👌✌

Тебя можно и 10 часов смотреть. Потому что ты сам кайфуешь от того чем занимаешься и этим очень сильно подкупаешь зрителя.

В начале выпуска NF с пневмой тоже были проблемы. Но потом завод все исправил, и все работает реально надежно! Но замкнутая система имеет возможность забирать воздух из окружающей среды при не достатке азота, который улетучивался через задние стойки. А в замкнутой системе в отличии от открытой, осушитель намного меньше. И он не справлялся с большим потоком влажного воздуха... и система зимой замерзала... Но шаровые это ШЕДЕВР!!!

Ну наверно у всех нас будет такой туарег, если как только выйдем из этого болота) спасибо за обзор!

Да… неожиданно.. ведь именно имя Ильдар всегда у меня ассоциировалось с Volkswagen Touareg… Представляю как Вам нелегко все это было пропустить через себя и ощутить это все на себе… Спасибо за искренне честный и достойный обзор.. В этот раз слова - «ты имеешь ровно то, что заслужил» принадлежат - да- именно тебе Volkswagen Touareg…к большому, кстати, сожалению…

Вот почему мне нравится смотреть Ильдара, он старается рассказывать больше информации об автомобиле чем другие автоблогеры, и доносит все на понятном языке человеку который моло понимает в технике. Продолжай в том же духе, ты молодец, мы все видим твои старания, для нас ты лучший обозреватель автомобилей 👍

@user-ib4ee1nw8s

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/doCi2txpj5anl6w.html вот где информация

@Metal_Wolf43

2 жыл бұрын

Не только лучший обозреватель, но и лучший реаниматор автомобилей!

Спасибо за обзор. Любая проблема , это всегда источник чьего то дохода , и производители это очень хорошо знают

Круто, первый раз досмотрел Ваш обзор до конца. Все по делу. Теперь сижу и грущу, мой тоуарег 2008 на что менять? или дальше ремонт и тд? пробег 210 т, я единственный владелец

По поводу стекло подъёмников, у них есть 2 режима и почему-то не кто из блогеров об этом не знает и даже не догадывается. В первом режиме оно опускается медленно а если надавить чуток по сильнее то оно опустится со скоростью. Жаль что этого никто не понял!☹ Лайкни чтоб Ильдар заметил 👍👍👍

@ilyaural

2 жыл бұрын

Сей факт уже не поможет этому Туарегу

@svaston4283

2 жыл бұрын

И Ильдар бля Не Э Не Е И!!!

Шикарно. Час пролетел незаметно. Море технической информации. По сравнению с другими блоггерами. Вот таким должен быть обзор :) А то, как там кожа мягко не мягко и какой в салоне потолок, человек всегда сам в салоне или на тест драйве может посмотреть. Это легко. А узнать и понять начинку - нет. А тут - вся ценная информация на блюдечке. Браво.

@AzamatNab

2 жыл бұрын

+++

@GWTV

2 жыл бұрын

Потому что, он любит машины, он энтузиаст)

Ильдар: я прошел поверхностно по двигателю Я: Вызовите мне скорую

Просмотрев половина видео понял что моя ауди 100 С4 94 года просто охренеть какой надёжный автомобиль, а если брать современный авто то только Toyota

Очень понравилась фраза: "доступен каждому!"

@user-cf9lz9ow6t

2 жыл бұрын

ага 7,8 лямов у каждого на счету)

Обзор конечно супер, с технической стороны подход очень подробный и правильный, собрать столько информации перед обзором- дорогого стоит! Ильдар красавчик, так держать!!!

Вот вроде не шибко разбираешься во всех сложных системах автомобиля не вникаешь во все тонкости этого дела, а как послушаешь Ильдара, так сразу все красочно и понятно становится, как будто сказку на ночь послушал😂

День добрый Ильдар,на ваш взгляд,второй Touareg с каким мотором лучше брать?

Ильдар: Тигуан в нашей стране может позволить себе любой человек Люди в регионах с зп 15к: а че всмысле?..

@misharinmisharin6766

2 жыл бұрын

В кредит

@shadik1998

2 жыл бұрын

@@misharinmisharin6766 Ипотечный на 30 лет?)))

@0FF_7

2 жыл бұрын

Всм в регионах зарплата 1800 смена это в месяц (22) 39.600 (Красноярск)

@berritor

2 жыл бұрын

@@misharinmisharin6766 туарег от 40 900 руб в месяц на срок 36 месяцев,процентной ставкой 13,2% годовых. Ценник от дилера на TDI V6 249 л.с. стоимостью 5 551 000 рублей, на срок 36 месяцев, с первоначальным взносом 2 843 030 руб.

@Leather_Teeth

2 жыл бұрын

@@0FF_7 а че в смысле

Такого честного обзора больше никто не снимет кроме Ильдара, надеемся что VW допилит свои системы то идеала)

@artemantropov1351

2 жыл бұрын

Марат борода снимет

@artjom9722

2 жыл бұрын

@@artemantropov1351 Борода снимает херню для школьников.Чисто развлекательный контент который не несет ничего полезного.

@jasonstathem1808

2 жыл бұрын

Ага, доступный каждому "народный" автомобиль :-)

@user-yn3kf3gv6v

2 жыл бұрын

до идеала..... 10 т.км :))))

@Avangard3277

2 жыл бұрын

Или допилят Ильдара !!!

Ильдарчик! Почемуууу? Мне 60 лет, я женщина, НИЧЕГО не понимаю в машинах, сейчас ЧАС НОЧИ, а я уже час смотрю этот обзор. ПОЧЕМУ??? Ты просто гений!!!😀😀😀😀

Создай рубрику по обзору машин. Так понравилось как ты всё рассказывал и подчеркнул все самые главные минусы. Лайк.

Когда-то Ильдар не поддерживал людей, которые говорили "раньше было лучше", а теперь сам можно сказать говорит тоже самое, только в интерпретации "мне это не подходит" 😄👍 Лучший обзор на автомобиль, который есть на всем мировом Ютубе вприципе. Никто даже на миллиметр не приблизился к уровню этого обзора, спасибо за такой труд!

@showpavelraevsky4971

2 жыл бұрын

Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.

@pravdiv5524

2 жыл бұрын

Вот х..й ты угадал!! Уровень авто обзоров самый высокий у инфокар! Посмотри выпуск про БМВ Альпина и поймёшь!))) Майд ин юкрайн!)

@Mecenatt

2 жыл бұрын

@@pravdiv5524 согласен . Когда в прошлом выпуске послушал у ильдара про бмв , стал очень сомневаться в его талантах . Просто словесный понос .

@alkim4215

2 жыл бұрын

Стареет, а с возрастом человек не всегда становится умнее, но опытней он становится 💯 %🙂

Сорян за испорченный звук! За приготовленный не вовремя ужин, за заранее открытое пиво и ещё кучу ситуаций, которые у Вас произошли) Зато теперь можно будет посмотреть обзор без кривых склеек! Любви, здоровья, счастья, удачи, детей побольше, домик в Хорватии!

@AlexanderMichelson

2 жыл бұрын

Поэтому был перезалив?

@AlexGorodilov

2 жыл бұрын

@@AlexanderMichelson да

@bmmjep

2 жыл бұрын

А Лёша был немногословен) до того как познакомился с Ильдариньо!))

@user-vg4mz2zr5r

2 жыл бұрын

@@AlexanderMichelson ох, а я думал что важные люди из ВАГа посмотрели первые 15 минут и удалили

@user-ee4gg5hh9h

2 жыл бұрын

Я посмотрел первую версию в 16:00 и все норм было вроде

День добрый. Посоветуйте ли стоит покупать Touarega с пробегом 300тыс км 3.0 дизель. 2012 год. Из США.? плюс в том, что автомобиль не поврежден и все исправно, на ходу. Вот только пробег 300 тыс км

Могу сказать про высококлассный цвет, обратил внимание что на некоторых дорогих иномарках рассеиватель сделан так качественно что фонарь светит очень здорово равномерно насыщенно не слепит ощущение что там не лампочки а именно вся панель светит мягко и мощно, трудно это ощущение описать.

После слов Ильдара о доступности данного автомобиля для всех, решил поинтересоваться стоимостью. Ну да , минимальная цена нового 7миллионов, очень доступно...🤣

@user-ls3cb7dd2j

2 жыл бұрын

Сейчас и поло как бы не оч доступнуй!

@upiupiu6640

2 жыл бұрын

@@user-ls3cb7dd2j и рио…

@EWGEN183

2 жыл бұрын

@@user-ls3cb7dd2j ну я ожидал хотя бы 5, ну 6 в максималке, а тут 7 миллионов за пустую

@user-cu9lk5sn6r

2 жыл бұрын

И Гранта

@noname-zu9ro

2 жыл бұрын

@@upiupiu6640 здесь нельзя произносить такие названия))

Видать 2й слишком надёжный был , а чтобы сыкономить на изобретение новых ненадёжностей , взяли их с 1го 😂😂😂👊👊👊👍👍👍💯💯💯

@Docent800717

2 жыл бұрын

Бизнес и ничего больше. Сорян.

Спасибо Ильдар, классный обзор.

Переключение коробки передач по сигналу GPS нужно для экономии топлива и эта технология активно применяется с 15-16 годов на грузовиках Mercedes Benz.

"Доступном каждому" - как мило))) Я аж слезу в доширак уронил.

@user-zf8sk2el8c

2 жыл бұрын

😂👍

Еще не смотрел, но я, как старожил данного канала, могу сказать со 100% точностью - это видео пропускать нельзя.

Спасибо ..... классно снимаешь ,стараюсь смотреть все твои ролики

Эльдар - красавчик. с одним не соглашусь (как владелец НФ) - чтобы пневма была идеальной и жила на одной заправке сухого азота, она просто обязана иметь абсолютно безупречные баллоны, которы не травят ну ни капли. если же машина у вас пусть через неделю стоянки, но все равно садится - хана. будет подсасываться атмосфеный воздух, и система раньше или позже отсыреет, и начнет, например, залипать на морозе, жечь предохранители компрессора, и в итоге просто становиться нетранспортабельной, если ляжет на опоры. можно конечно попробовать аккуратно доползти до подземной парковки супермаркета чтобы отогреться - но сами понимаете - это уже от лукавого. скажете, нужно просто содержать всю систему в порядке, чтоб нигде не травила. все правильно - спорить не буду. но как показалось мне - это не самое простое задаче для простого работяги (в плане дохода), любителя Тура. если у него конечно нет своего отапливаемого гаража и задатков автослесаря.

Удобный и доступный всем фольваген туарег Я-сижу ищу приору за 150к🤣🤣🤣

@Max_WW

2 жыл бұрын

и то 150к взяты в кредит на 5 лет..(((

@Homer_Simpsoniyk

2 жыл бұрын

@@Max_WW под 500 процентов в микрозаймах:)

В жизни Ильдара за последние года 1,5 появились как минимум 2 замечательных человека! Алексей, потому что рассказал про шарф и как его носить, и супруга, которая приучает к тёплым вещам. Спасибо Вам, что Вы есть! 😊

@showpavelraevsky4971

2 жыл бұрын

Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.

@user-hb9go4wu8g

2 жыл бұрын

И на метро!!!!, Мчались за машиной!! Тоже Лёшки заслуга !!!!! Если-бы не предложил машина ушла точно!!!! Всем жирнючий лайк!!! А VAG ...... Где-то расстроил, где-то обрадовал! Но осадок остался..........

@user-vj6ig9dh7x

2 жыл бұрын

@@showpavelraevsky4971 что за Гузеева?

@showpavelraevsky4971

2 жыл бұрын

@@user-vj6ig9dh7x Лариса актриса

@TheDragonILoved

2 жыл бұрын

ахах

Тоже любитель второго Touareg, но рестового. Считаю самым лучшим и надежным кроссовером в своём классе с учётом дизельного двига EA897 . Новый Touareg третьего поколения хотел сказать, "выкидыш маркетологов", но не так всё печально. Поэтому Touareg сделанный на скорую руку против конкурентов X5 и GLE. Как обычно напихали кучу электроники, но забыли про надежность напрочь. Точнее не забыли, а из 3-х нововведений, о которых рассказал Ильдар, про масляный насос, про двойную систему ЕГР и разрезные шестерни на распредвалах; должно было получиться наоборот, эти супер новшества должны ломаться после гарантии, но переборщили. Сейчас такое время, что производители задают ("программируют") износ деталей, что бы мы "потребители" не ездили долго на одной и той же машине, а то прибыли у компаний не будет. Про подвеску, та же батва. Поставили, которая быстрее выйдет из строя, и конечно же она отрыгнёт после гарантии, если вы не будете за ней ухаживать постоянно. Но этого первые владельцы делать не будут, класть они хотели. Отъездят гарантийный срок и продадут. А второй владелец получит с полна Г*вна. Сборка и глючность электроники просто поражает. Но хороша чертовка всё таки. Но если бы предложили новый второго поколения Touareg и новый 3-й кузов, то без вариантов, второй рест кузов лучший. Вот как то так :)

как всегда топовый обзор! кстати про ключ😄 он мне напомнил мой пульт от ворот на работе😂

Все мы знаем что нужно покупать второй туарег, не первый. Теперь ещё и не третий)

@svengoshc4742

2 жыл бұрын

и это печально

@Knaz90

2 жыл бұрын

ТРЕТИЙ МОЖНО БРАТЬ НО ТОЛЬКО В КОНЦЕ 20 ГОДА)))

@arthursmor9629

2 жыл бұрын

Berite lutche toyotu

@capun81

2 жыл бұрын

@@Knaz90 в конце 19

@Knaz90

2 жыл бұрын

@@capun81 что бы наверняка лучше в конце 20👍👌

Ну, не знаю как объяснить, но смотря видео Ильдара, прям, ну, душа радуется, спокойно, интересно слушать. Душевность меня радует. Надеюсь, так хорошо чувствовать буду ещё несколько десятков лет...

@dimana9276

2 жыл бұрын

Когда у тебя тойота

@maxpayne8382

2 жыл бұрын

@@dimana9276 Душевно действительно и абсолютный покой когда у тебя Хонда:))

Тестили Таурег. Нам очень понравился! Не понятно только почему огромный монитор не поддерживает виде и ТВ. Зачем он тогда нужен накой большой и шикарный как айпэд?

Когда открываю ю туб хочу музыку послушать, но смотрю Ильдара , Новые выпуски Мастер!!!

WV: *Дадим новый Туарег Ильдару на обзор. Он любит и всегда хвалит нашу марку, что может пойти не так?*

@user-ut7qv2mw9g

2 жыл бұрын

😂😂😂

@user-yq9ie6gk5m

2 жыл бұрын

Однажды автопроизводители встретятся и закажут татарчёнка, так на всякий случай.

@user-ed4si5kv1f

2 жыл бұрын

Тебя закажут.

@Predchel

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dm2drsuxiJuXpqQ.html😂

2:29 извинись пожалуйста! Это замечательная шапка. На фоне серой машины и блеклого леса она становится единственным на что хочется смотреть. Жёлтый цвет приносит радость и напоминает о солнечном дне, вероятно, летнем солнечном дне из детства

@b0ssaplaya

2 жыл бұрын

О лете напоминает зелёный и голубой-синий Желтый напоминает об осени

@user-ei3bq8fw9k

2 жыл бұрын

@@b0ssaplaya жёлтый - цвет солнца!!!

@nimphozodiac5302

2 жыл бұрын

Изуыныс

Ильдар, ты - прелесть. Главное, не останавливайся. Здоровья, удачи, любви! =)

Отличный обзор! Ильдар! По поводу всех косяков этого автомобиля могу сказать одно: его сделали менеджеры... Никак, кроме выгоды, не объяснить компоновку проводов в "ногах", пневмосистему, коробку, доводчики и тд... То есть умышленно занижают "беспроблемность" авто... В тч прозрачная лицевая панель, из 2х половинок... А можно панель цельную? Можно, только нам надо задействовать ещё один завод, себестоимость повысится, маржа, при продаже, будет меньше... Всем здоровья!!! PS доводчик будет работать на ровной, горизонтальной поверхности... В поле, кузов перекошен винтом, поэтому доводчик не срабатывает...

Кажется, я понял: Туареги как Виндовс, хороши через один)

@Voventys

2 жыл бұрын

Вот тоже самое подумал! )))

@victormandrovskyy5184

2 жыл бұрын

А многие машины так. Надо все самое новое бери самую свежую модель. Надо понадежней - жди рестайл через пару лет.

@Chupakaber

2 жыл бұрын

В точку

@andrewmameev27

2 жыл бұрын

Поэтому после 8 винды выпустили сразу десятку , я правильно понял ?)

@aikaaek6664

2 жыл бұрын

Прикол ещё один, многие хотят MacOs, не понятно самим зачем им Mac, но могут позволить себе еле какой а бы Windows "хороший через раз". 😂, Но от такого Туарег Виндоуз я бы не отказал, так как вообще езжу чуть ли не на кнопочном Нокиа.

Туарег - скромный и доступный каждому народный автомобиль! Ильдар - ты просто лучший! Никогда ранее так не ржал!😆😆😆😆🤣😅

@iFollow1989

2 жыл бұрын

ДА!! Я тоже с этого рыдал))))

@user-ic3bp2se7x

2 жыл бұрын

Ребят а что такое сарказм вы в курсе?

@sweetoff7948

2 жыл бұрын

@@user-ic3bp2se7x Просто это больная тема с последними событиями по ценам на авто в стране...

@iFollow1989

2 жыл бұрын

@@user-ic3bp2se7x А вы?

@user-nx6wh9bu1x

2 жыл бұрын

@@user-ic3bp2se7x я то как раз выкупил шутку и просто её оценил. А вы то что подумали?😁

Я вообще кайфую от внешки третьего турика 👍

В 2008г купил у дилера туарег1 3.0д, проехал за 10 лет 275 т.км.двигатель в идеале, никакого ремонта не знал( расходники не в счет), коробка безупречна, пневма без проблем, салон за 10лет как новый, седушки без потертостей. За месяц до обмена на новый Тур 3 съездил на нем в европу, проехав 5 т.км. без проблем. Сейчас владею туарегом 3 от 2018г.в., пробег 75500км. Послушав Ильдара, приходит ощущение, что он говорил о каком то другом авто. Просто авто 2018г и ни одной из названных проблем я еще не знаю ( постучал по дереву 3 р чтобы не сглазить). Если только вот задняя левая дверь пару раз не дожималась и нижние шаровые дилеры сами поменяли при гарантии. Согласен с Ильдаром с кайфом по управляемости авто, это просто уверенность и покой на дороге, едет как по рельсам на любой скорости. Сейчас жене его отдал, бесконечно рада. Если нужно куда то ехать на дальняк, то из 3-х машин выбор очевиден, только не нем.

После такого обзора Ильдару точно никто новую машину на обзор не даст, даже с помощью Оли:)

@somanyhorsesru

2 жыл бұрын

И нам тоже, по всей видимости, во главе с Олей 🙈

@EVGEN.05

2 жыл бұрын

Зато честно и от души....

@somanyhorsesru

2 жыл бұрын

@@EVGEN.05 легче не стало🤣🤣🤣

@AXElerator46

2 жыл бұрын

После такого обзора на шапку ему жена даст по объекту применения) Объекту применения шапки имею ввиду)

@ivanish_3021

2 жыл бұрын

Обкатка пройдена))

Вот что значит не продажный обзор автомобиля🤘Ильдар топ в своем деле

Разрезные шестерни стояли ещё у Тойоты в 80ых, а то и раньше))))как раз в грм и как раз для снижения шума. Моторы были ременные, с приводов на один распредвал, но распредвала два и они были как раз такими шестернями соединены

@Fesenko71

Жыл бұрын

Все равно Тойота кусок говна)

Удержание в полосе можно перепрограммировать, у меня на оборот к полосе прижимал. Переделали и теперь по середине держит между полос И это европейская машина и при обгоне вы должны выдержать 50 метров ,,,, и обгоняемый может попасть на 150 Euro и пункт ... электроника правильно работает