2020 год. Я и не знал, что Слава был таким худым ))

@Prokhor048

2 жыл бұрын

2021 год, я не знал что Слава JDMщик)

@MsDargot

2 жыл бұрын

@@Prokhor048 2022 год, я не знал что Слава BMWщик

@user-qi8ou3kz1m

Жыл бұрын

Да капец)))

@ruslanchik7

5 ай бұрын

@@MsDargot2023 я не знал что Слава, Слава😂

левый руль: Слава правый руль: Справа

Этот Лансер самый симпотичный из всех (на мой вкус) жаль состояние говно.

АХАХА )) На 1:10 Слава охерел и подумал: "Что, пля? Я и не наряжался, я всегда так одеваюсь". )))))))))))

Смотреть в 2023 году без улыбки простот невозможно😅😅

Я купил Митсубиси Динго Мираж, как первую машину,2002 года, правый руль, мотор 1,3. В 2012 году. Очень доволен! Никакие отечественные и в сравнение не идут! Места внутри - море, многие пассажиры даже шокированы бывают! По городу вообще пофиг какой руль,а по трассе совершаешь обдуманные обгоны, семь раз отмерь, как говорится, но это и лучше-дисциплинирует. Качество правого руля естественно выше, так как для внутреннего рынка производился автомобиль. Всем удачи.

@user-ey8tp4ts2z

5 жыл бұрын

John Santyago забыл упомянуть ,про лобовое ДТП. Как правило удар приходится в левую сторону. . выводы сделайте сами

@artmolados3024

5 жыл бұрын

У пруля много преимуществ. Выходишь на бордюр. Цены на запчасти приемлимые или даже дешёвые по контракту. А если рядом есть разборка - вообще хорошо. Машина не угоняемая в небольших городах. Таких, как у меня в городе всего одна такого же цвета и две другого цвета. Разборки по японкам за 100км отсюда. Кому она нужна? Начинка лучше других автомобилей за ту же цену (климат, электростёкла, полный привод, автомат с типтроником, задний стеклоочиститель на седане, АБС, блок комфорта, центральный замок, TCL и много чего ещё). Велюровый салон в идеальном состоянии. Пруль за 200к даст тебе больше, чем любой новый авто с салона, который затребует с тебя не меньше 500к за такие плюшки. На дороге ведёшь себя спокойно, зная, что слева есть слепая зона и встречку не видно. Из-за того, что с японскими моторами мало кто хочет связываться в плане ремонта, ездишь бережно, что в итоге мотор до капиталки проходит 300 тысяч км. Мой мотор 6G73 как раз прошёл 300к и только сейчас (326к) стал дымить из-за колец. Если за машиной ухаживать (вовремя ТО, мойка днища и в салоне, иногда исследовать закрытые полости для предупреждения ржавчины), то машина будет ходить столько, сколько другие машины тех времён не смогут. Я думаю, вы можете представить вид автомобиля с 300 тысяч км пробегом. Конечно, я распишу и минусы. Слепая зона слева, когда на лруле ты можешь просто голову повернуть. Не видно встречки, что в ситуациях со спешкой сильно сдерживает (я медленно выкатываюсь на встречку, когда она пустая и смотрю, как там далеко, по пдд так можно). В тесных дворах парковаться сложно, так как не всегда справа от тебя бордюр, там может быть стена или кусты. Галогеновые фары слепят встречку (решилось диодными линзами, но линзы противозаконны в таких фарах). Передние пассажиры могут и не посмотреть, когда выходят, что там едет попутка (в этом случае помогает блокировка двери и открытие когда на дороге пусто).

@user-mg3wp5os5l

4 жыл бұрын

У соседа был мицубиси мираж 95 года 1.3 автомат. Купил за 50000 рублей. Только резинки в подвеске поменял. Лил 80 в перемешку с 92. Расход 7-8 литров. Разбил. Зимой с колеи выкинуло.

По Москве реально удобно на ПР. На встречу при обгоне ооочень редко выезжаешь (много полос, легко и справа обойти))) А парковать вовсе милое дело)))) Остановился и сразу на тротуар вышел, а не под несущиеся попутки, если вообще выйти из машины сможешь при сильном потоке)) За городом, да. Нужно чуток на 1 - 2 корпуса отстать от фуры и тогда уже делать выводы... Или за "леваком" смотреть смотреть...

Поставьте рядом шкоду 97 года и сравнивайте) Как бы вы там это правый руль не обсирали, японцы живучи - это факт. Ну а 120 за него, действительно многовато.

@user-iu1et2nv7k

4 жыл бұрын

Джамал Смитт япона мама

Ильдар сьездий когда нибудь во Владивосток!

*Утро начинается не с кофе..*

@ResiFan91

8 жыл бұрын

Как говорится: Сделал Ильдару приятное дело, с Малафьей на рту гуляй смело!

@user-oc2jw4bk2n

8 жыл бұрын

даун..

@duzeruser

8 жыл бұрын

Вы тут за местных троллей?

Реально, вы как будто за 5 летней машиной приехали. Машине 20 лет и по сути ржавение только началось. Современные уже через в рыжиках. Поменять капот 3-5к контрактный. Другое дело что ей красная цена 80-90к. А вообще, если брать пруль, то такой у которого нет леворульных аналогов, ибо есть в этом своя уникальность авто.

Ездил и на правом и на левом руле. На японцах . Были и отечественный авто хлам и Хонда , субарик, Ниссан. В городе ну ни какой разницы ! По трассе нужно приноровится . Для кого то это ужас!)) Но всегда у правого руля комплектация богаче, салон лучше. Кузов устойчивее к коррозии . Да этой тачке с кузовом не повезло . Но Не уверен что все таки корректно сравнивать полноприводный автомат , кондиционером и электро пакетом с передним приводом, механикой без кондиционера и на веслах. Первый вариант уверен что удобнее , конечно при условии работоспособности перечисленных агрегатов !).

@Fm44eg

8 жыл бұрын

да им не понять, их ум неспособен прнять правый руль, слишком мозги промыты, что правый руль это все, распилы и утопленники, а выехал на трассу сразу в лобовое дтп попал. Такие будут шкоды покупать и фольксвагены, каждый 50 тыщ моторы и коробки перебирать, вваливать сотни тысяч рублей, и еще потом видео снимать где будут доказывать, что это идеальная машина

@CaHR55RUS

8 жыл бұрын

Соглашусь про город, каждый день езжу на левом и правом руле, левый руль на рабочей машине, для меня вообще никакой разницы))). А по трассе если и ездить на пруле, то только с мощным движком, иначе это геморой еще тот. Все от человека зависит, кому то подходит правый руль, кому то нет.

@gexagen1

8 жыл бұрын

согласен

@user-it1is6zb6o

8 жыл бұрын

Все верно бро, все верно..

@user-dy2kv5bz2z

8 жыл бұрын

если нужен автомат, полный привод и комфорт-копи деньги. за 100к ничё не купишь живого

пацанский видос :)))) по видео зачет - задача развлечения выполнена. .....ждем продолжения!

"- нива тоже полноприводная, чо теперь, стоит её покупать что-ли ?!! хе хе" - XD XD XD

прикольный развлекательный формат получился... прям прочувствовал что было бы интересно смотреть такое "соревнование" подборщиков по определенным критериям... немного формат топ гировских путешествий на старых авто напоминает )

>1200 >"Грязь то убери" Спасибо, сделал мой день

Когда-то давно у Славы с Ильдаром не было пуза. Ну почти.

@user-wz8mf1ut6x

4 жыл бұрын

Теперь они зарабатывают и кушают вкусно и много

@ffliegerbombe5163

4 жыл бұрын

Это ещё не пузо у них, так, пузико

@SulikTrucker95

4 жыл бұрын

при желании пузо можно убрать, просто у них наверно времени на это нет

@user-vl2dk8wi7t

3 жыл бұрын

С годами больше будет)

@kiruha1388

3 жыл бұрын

@@user-wz8mf1ut6x это что породия на славного друже обломова?

Если брать машину для провинции, то полный привод это огромный плюс, плюс кондей, не плохой электро пакет и автомат, за 120к что можно взять? четырку? так лучше уж лансер...

@LDimon84

8 жыл бұрын

четырку можно взять за 50. для провинции самое то. а у этой кузов бездорожье развалится

@DriveMan85

8 жыл бұрын

лучше уж четырку.

@user-it1is6zb6o

8 жыл бұрын

За 50 ты возьмешь ушатанное говно. Вложишь как минимум еще столько же.. Посмотри Ефремова..

@user-it1is6zb6o

8 жыл бұрын

Ни хуя не лучше.. Сразу видно на праворуких японцах не ездил..

@DriveMan85

8 жыл бұрын

+Андрей Кульбаков сразу видно ты эксперт хренов,как Ефремов.

У меня такой лансер, только 1,3. Пробег 327000, на прошлой неделе ездили в Сочи, на выходные, вообще без проблем. Хороший неприхотливый экономичный манёвренный автомобиль гольф-класса. Задняя подвеска независимая, а это уже достойно уважения. Даже в предыдущей Королле балка стоит.

Как раз под завтрак видосик вышел :)

Спасибо за нестандартный подход.

Епта, у меня в книжке написано что если на холодную стучат гидрики - это норма!

Интересный формат. Весело, не то что наскучившие всем сухие автообзоры. П.С. Правый руль знающие люди очень ценят, японцы для себя собирали авто на совесть, европейские и американские вариации японских авто с левым рулем и не японской сборкой в разы хуже.

Запилил видео прям мне на завтрак, красавчик

клевая рубрика) Го больше видосов!

Я бы с удовольствием посмотрел выпуск как Ильдар заехал на Чапаевку)

Езжу на таком же лансере. 1998 год 320000 пробега. Двигатель 4g15 1,5 100 л.с. Привод передний. Мне машина нравится, и стоит недорого.

Ахаха, как же я угарнул с багажника и вашей реакции на него, спасибо за видео)

класно, продолжай.

настроение подняли!!!!!!)))))))))))))))))))))))))))

Славе бы микрофончик выделить) владел таким же лансером на МТ 1,8 2000 гв и год назад продал за 140 тр с отличной музыкой) Недостатков на нем хватало: начал цвести, рейку менял, низенькая машинка и еще дроссельную заслонку обучать приходилось после того, как не надолго снимешь АКБ. Из плюсов: салон, эл. пакет. Соглашусь со Славой пруль особенно на механке помогает развивать нестандартное мышление ;-) P.S.: я пруль больше не рассматриваю, если только уж очень сладкий вариант)

Ильдар , красавчик! на позитиве всегда , без заморочек и по делу)👍

Слава такой худой был...:)

прибило как Ильдар угорает XD

Качественный контент пилите, продолжайте в том же духе.

Японская комплектация и качество с правым рулём для внутреннего рынка на несколько порядков превосходит левый руль собранный на кирпичных заводах молотком, разница есть

Слава невминяем...ты ему про красное,а он тебе про полушария мозга :D повеселили.

к вопросу чем правый руль лучше: 1) японская сборка (леворульные тоже собираются в Японии, но не многие) 2) больше плюшек чем на левом за один и тот же ценник, такие как кондей, автомат, ПЭП, помощники 3) больше комплектаций

@childrenstroubles5822

8 жыл бұрын

Автомобили для внутреннего рынка Японии с правым рулем, собираются на отдельных заводах от тех что выпускаются на европу (для тех кто не вкурсе) от этого и разница в качестве их сборки. Плюсы автомобилей с правым рулем для внутреннего рынка : 1) качество обработки кузова 2) качество лкп 3) качество материалов отделки салона 4) под капотом и по подвеске все made in japan, ни какого тайваня и китая в отличае от левого руля 5) Заводская шумоизоляция 6) музыка с завода, климат, кожа рожа дерево и многое другое что идет само собой в пруле,в лруле надо будет за каждую опцию доплачивать!

@flipmantop2182

5 жыл бұрын

Степан Викторович а почему у меня на тойотке 92 года пошли рыжики на капоте, особенно, там где камешки из под фур прилетали

оператору опять респект! молодцы парни )

Ильдар - первый раз смелся от души при просмотре твоих роликов))) Развивает мозг- ахха))

Вы толщиномером мерили тачку 97го года? Да это, похоже, рубрика "юмор" :)

@user-ir5nm9qu6c

4 жыл бұрын

Не, я понимаю, если машину в круг перекрасили потому-что старое ЛКП устало. Но когда кузовные элементы из шпакли сделаны, то причём тут нахуй год? Там шпакля сама с годами выростать должна чтоли? Есди тачка сильно билась, то тачка идёт на помойку. Ездить на таком, это себя не любить. Моя тоже 97 года. Но и ланжероны целые и не из шпакли состоят, мираж 5. (Одна база с лансером). И в ней я могу чувствовать себя в безопасности. Но о какой безопасности пойдёт черь когда у тебя силовые элементы из шпакли леплены?

Смех как у Эгзибита

Нее ну так то парни молодцы дунули наверное и видос сняли весёлый,лайкос жирненький😎

Молодец Ильдар,интересно делаешь свою работу,хотелось бы увидеть сравнение внедорожников из разных стран,включая Россию конечно.

тачки с правым рулем богаче по комплектации причем на много

Не дай Бог, такого Славу, взять с собой на авторынок.

@user-jy9rm9by8e

6 жыл бұрын

Ренат Х красава))))))!

@mamedovramiz2852

6 жыл бұрын

Ржу не могу!во ты подметил

@iMinWorkPlayOut

4 жыл бұрын

Зато выпуски угарные, сейчас таких не хватает. Вообще отдельную рубрику. Слава ищет машины и защищает их как будто душу за них продал, а Ильдар находит косяки

@user-qc3mw6ld3u

4 жыл бұрын

Он даун.

@user-zm8tl3os9b

4 жыл бұрын

В натуре не дай бог такого помощника-чмошника

Ильдар, спасибо за грамотный канал!!! Скажи пожалуйста, планируются видосы про кроссоверы, например до 500к и до 1000000?

Эльдар, красава очень нравятся твои ролики! НО ПОЧЕМУ ТАК РЕДКО ВЫХОДЯТ РОЛИКИ?!!! Выпускай чаще пж!

А микрофон напарнику повесить не айда!?)

не, ну конечно дырявая Волга с неработающим...всем гораздо лучше за 150) Про восьмёрку молчу.

. Пару раз было - не заводились. Лучшие Роснефть, происшествий неприятных больше не случалось. Удобно, что сетка большая, нет сложностей с поиском АЗС! они сами себе производители, еще и доставляют и проверяют все на каждом этапе.

ездил и езжу на правом руле..все отлично и про обгоны тоже все отлично.Привет с дальнего востока.хабаровск.

Ильдар привет. Почему бы вам в группе в вк не выложить список рекомендуемых авто в каждом бюджете? Потому что большая часть вопросов - лишь копия предыдущих.

@ildar_live

8 жыл бұрын

Привет! Мы над этим работаем. Скоро все будет ;)

зря ты так про японские моторы))) мол щас он заклинит , это цитата

Эльдар позитивное видео) напиши пожалуйста модель толщинометра, которым ты пользуешься...

Ильдар, спасибо за видео!

Боже, смех Ильдара, особенно, когда багажник на Лансере закрывали, это что-то 😂😂

@chaseri7333

Жыл бұрын

У меня на Лансере тоже багажник так закрывался))

Праворульные, это не плохие машины! Но этот лансер убитый!!! Слава найди тойоту за эти деньги!!!

@aleksandrkanygin9405

4 жыл бұрын

Тойота за эти деньги будет древнее гнилое корыто, за эти деньги лучший вариант это хонда и митсубиси

@aidosakura5093

4 жыл бұрын

@@aleksandrkanygin9405 После 3 года отвеит это мощно

хорошие обзоры ,на все лайк !

все интереснее и интереснее, молодцы

@ildar_live

8 жыл бұрын

Спасибо :)

Норм ему в кожанке летом?))))))

@ildar_live

8 жыл бұрын

Он бессмертный :)

@tee_mon

8 жыл бұрын

Еще и во всём чёрном... Нахер надо в жару...

@user-vc3jc4fo2o

8 жыл бұрын

еще блять и в черном свитере с длинным рукавом

@user-vo3jr6fy4t

6 жыл бұрын

лето везде разное)

@pavelkirillov3725

5 жыл бұрын

Я хожу в кожанке, у нас лето холодное

В салоне "у Ашота" смотреть ведро? Да вы упороты...

Правый руль развивает мозг! ахахах))

Хорошо слились с рельефом, простые такие пацанчики четкие

вы специально всякий хлам выбираете?

@Feell70

8 жыл бұрын

Мне кажется, что они реально выискивают самые убитые варианты, чтобы шоу было. Сомневаюсь, что они влучайно взяли сложенную ранее попалам машину.

@chubby_destroyer

8 жыл бұрын

нет, это суровая реальность!

@user-lh5bl5pb8h

4 жыл бұрын

Тебе масератти 2019?

чувак, я тебе хочу руку пожать) ты крутой, удачи тебе во всем)

ну вот опять, растравил душу, а потом - продолжение следует))

нормальное веселое видео , но старые щяс не оценят

скажу так) езжу на сваренном галанте из 2 галантов) и хрен какой эксперт определил) просто там шпакля со стружкой)))

@user-jx3lh2hv3l

4 жыл бұрын

И что меняет то стружка в шпаклевке? Не покажет толщиномер?

@Gari_Florid

3 жыл бұрын

Металлическая стружка, а значит толщиномер покажет намного меньше микрон (расстояние от лкп до стружки чем от лкп до сварки) и хрен догадается кто, что там сварка и кг шпаклёвки.

В конце про полушария мозга доставило. На самом деле смешно видеть как фанаты докапываются до всяких мелочей(имею ввиду в плане преимуществ) и боготворят прули. ТО что они не приспособлены для наших дорог(наше правостороннее движение) - является фактом! То что прули качественнее и богаче комплектацией(зачастую, не всегда тоже факт). Но из за неудобства правого руля должны иметь доступную цену - факт! Трезво смотреть на вещи, фанаты не могут, к сожалению.

@ildar_live

8 жыл бұрын

:)

@NoSpamVideos

8 жыл бұрын

Ильдарчик пили на лайв видоскики )) народ ждет)

Вам бы к нам во Владивосток приехать))))

В любом случае это "Авто подбор" это не лохи которые купят гавно за 150.. вот именно что человек имея в бюджете 150 тыс захочет ездить на ней не вкладывая ухаживая поддерживая состояние авто т.к. как правило у человека с таким бюджетом нет бабок вкладывать постоянно в свое авто.. за 150 тыс можно найти авто нормальное за свою цену на котором будет приятно ездить. а то jdm щики такие чувствительные так это ваши проблемы ваша болезнь, ездя на немце я спокойно принимаю его слова про убитых немцев которых он говорил. Ильдар красавчик четко подходит к своей работе, больше бы таких как он.

"альмера выше на голову потому что левый руль",жил быи родился ильдар во владике, то левый руль для него был бы минусом,так как там для большинства людей левый руль это гавно,это значит машина собрана кривыми руками. Почему территориальное нахождение человека,определяет его отношение к автомобилям? Сам живу в краснорске(географический центр россии),тут полно левых рулей и правых,вазов и немцев.а так же корейцев,тут у людей мнение о правом и левом руле розница,но лично я предпочту правый руль

@TheEmazurov

8 жыл бұрын

Альмера была на голову выше, потому что...Блять, посмотри видео, где они синюю альмеру старую смотрели. Поймешь почему она на голову выше. А про "потому что руль левый" - шутеечка была.

@NewFAW

8 жыл бұрын

Может потому что у нас левостороннее движение?

@s2601d

8 жыл бұрын

Бред не несите, если у вас в России нормально законы прописывать на пару с наказанием бы научились, вы давно бы все как миленькие пристёгнутые ездили и только на левых рулях. Это банально не безопасно использовать правый руль

@user-dm9ov3qi8r

8 жыл бұрын

+s2601d а жил бы ты во владике,то считал бы по-другому

@NewFAW

8 жыл бұрын

Во Владивостоке правостороннее движение?

Спокойнее веди себя

@TheTimeForFootball

8 жыл бұрын

А то как школьник выглядишь

@grigri3

8 жыл бұрын

Наверное сам в классе десятом;)

На правом руле обочину удобнее держать и выполнять параллельную парковку по ходу движения ))

Отличное видео - все достаточно объективно и аргументированно. Давным давно... я свою Шкоду Филю 96 года продал за 50.. чуть хуже была по состоянию... так что не критикуйте тут лишнего, как сами начнете подбирать тачки вот тогда и говорите что это не объективно...! А по поводу левого и правого руля.. всем кто думает что разницы нет то смело езжайте в Англию или Японию - тогда Вы объективно сможете понять..

@NB-wu3qt

8 жыл бұрын

На Кипр лучше, за одно и отдохнёте.

Эта машина на много лучше всего того что ты смотрел до этого!!!! За эти деньги!!!! Ты удивился пробегу в 320000, приколист....конечно лучше трупака 124 купить....

@user-lh5bl5pb8h

4 жыл бұрын

Хламина, а не машина

Поменьше бы этого ржача и тряски камеры и было бы норм

@dan8886

8 жыл бұрын

Сьемка как будто для какого то action фильма, попытка создать напряжение там где его нет))

@grigri3

8 жыл бұрын

Не не не, Алексей, у тебя наверное такой лансер, и ты искал чтото о своей машине и еще 23 человека и наткнулись на это видео, но этот формат хорошо разнообразил канал;)

@DeOnis

8 жыл бұрын

я только из за этого позитава и смотрю)

@user-gz2hk6qx1n

6 жыл бұрын

Gri Gri 9

Была у меня такая печалька один в один ток на вёслах и называлась Мираж VIE 99 года, такое ведро надо тестить зимой, так как по снегу прёт как танк а 4g15 мотор офигенный и малоубиваемый, а по цене согласен 120 он не стоит. своего брал за 80 тыр по кругу притёртый был весь в мелких и средних вмятинах, стёкла все родные и на удивление целые. отдал 25тыщ сделали покрасили , после ездила у меня 5 лет меняя только ГСМ, до меня она 5 лет ездила по Владивостоку. Вывод Праворульные авто гораздо крепче и надёжнее своих Леворульных аналогов, доказано хрен оспоришь.

В защиту этого авто хочу сказать, как то давно у меня был МСС Галант 89 года правый руль естественно, машина красивая с шикарным салоном и быстрая но, сколько он у меня выпил крови, и я с тех пор к мицубиси отношусь с опаской. Пока мне не объяснили, что в Японии Мицубиси себя позиционируют как машина для молодежи, от сюда и агрессивный дизайн и резвые моторы. А еще мицуба любит сложные и новаторские технические решения как например балансирные валы предназначенные для снижения вибрации двигателя. По этому мицубиси приходят в Россию уже с вывернутыми на изнанку потрохами, янонец который ездит на тойоте Марк2 и на МСС Галант это разные японцы. Теперь представте, что пережил этот авто на котором и в России ездил явно не дед и эта тачка по своему бюджету не видела уверен даже хорошего масла. и в каком она состоянии, от любого немца уже не осталось бы и болта.

*смотрите машины попроще, а не кресты/чайзеры. например тойоту кароллу/калдину/старлет, ниссан санни/пульсар/авенир/вингроуд/марч* не надо марки 91 года смотреть. им капец

@user-jk8kr4wu9l

8 жыл бұрын

а бля. хуле я пишу. материал же отснят))

@Mysik07

6 жыл бұрын

короллы дороже, ващет... или такие же старые))

@fant1q399

6 жыл бұрын

ниссан санни идеальная машина но она стоит 200 000

@flipmantop2182

5 жыл бұрын

Dave Malkovich сотку можно и за сотку найти)))) с черными бамперами и ручками Зато есть кондей и стеклоподъемники Но, если добавить тысяч 40, то будет даже подогрев водительского;) Вот тока год у нее 92-99

@apasnayrukaapasnayruka6027

5 жыл бұрын

Та катайса на своєму скутеру и дальше

Если у человека достаточно денег, на новую хорошую машину он правый руль не купит как бы не хороша была машина, все мои друзья и знакомые по мере роста благосостояния пересаживались на левый руль, все вспоминают какие хорошие праворульные японцы но ездят на левом руле. Я сам 10 лет езжу на немцах покупаю новые авто, они объективно хуже японцев одного класса в основном по надежности и качеству материалов. Простите меня владельцы праворульных машин, я их тоже люблю но праворульную больше никогда не куплю.

@jdmasfuck7032

8 жыл бұрын

Да ты прав походу, купить правильный 200 крузак или 210 краун - это удел нищих.

@stepan086baranov9

8 жыл бұрын

бред сумашедшего... посмотри новые крауны, марк х, они только с правым рулем для внутреннего рынка и эти машины все ценят за их неоспоримое качество, а если возьмешь новую так на всю оставшуюся жизнь без геморроя. вот как то так...

@user-qd3tx3bb2t

8 жыл бұрын

Stepan086 Baranov Я сам на японцах ездил с 1994 года, был у меня и трех годовалый марк2. на немцев пересел в 2008 году. но с тех пор многое что изменилось, чем же по твоему хуже ауди А6, А5, или мерседес Е класса да он лучше только тем, что по трассе тебе не нужно высовываться на пол корпуса или пилить за фурой потому. что нифига не видно, если у тебя есть деньги на нового немца D или Е класса ты не будешь думать. что он у тебя на пол жизни, покупать авто премиум класса и мириться с неудобством ради того, что ты думаешь, что его нужно реже ремонтировать это нищебродская философия, просто скажи честно что хочешь хорошее авто но нет денег на его обслуживание. Да немцы не такие надежные как японцы для внутреннего рынка но и японцы это уже не 90х-2000х. надежность увы не та. Я покупал новый Опель Вектра в самой богатой комплектации, так вот он марк2 уделает по всем характеристикам на нем 220 идешь легко и как будто он родился на этой скорости, марковник на 180 швыряет по трассе, а по наворотам опель не уступает марку ни в чем, да ломается чаще хотя я за 180 000 пробега менял только высоковольтный модуль, вентилятор, и передний рычаг, и пару мелких поломок которых у японцев не бывает, да мерседес, ауди дороже в обслуге но как они едут, японцы с их мягкой подвеской нервно курят. Сейчас у меня Инсигния тоже в топовой комплектации Марки Х которые у нас стоят на рынке однозначно проигрывают по оснащению. Кроун это уже что то типа S класса, ни один уважающий себя человек которому нужен S класс по статусу не возьмет авто с правым рулем и не новый.

@stepan086baranov9

8 жыл бұрын

+Big Brother что за бред? какие весты? вы чего люди совсем в машинах не понимаете ничего????(((жесть

@stepan086baranov9

8 жыл бұрын

+Сергей Сибр ни каких неудобств не испытываю на самом деле...мне нравится как и большинству людей!

К вопросу о дешевизне правого руля. Зайдите на любой японский аукцион через тот же carwin и посмотрите цены на новых и свежих японок. За такую цену европеец будет явно дешевле

Ох, этот смех Ильдара🤣🤣🤣

У меня зеркальце для обгона стоит, очень удобно =)

@qazwsx5927

8 жыл бұрын

у меня планшет стоит и камера обгона и заднего хода. Зеркало стрёмно. Колхоз для дальнобойщиков и тазоводов.. Которые обклеили свою машину мишурой и плакатами голых баб...

@Lcfiend

8 жыл бұрын

70 region Меня устраивает, причем тут мишура бесполезная с лампочками и зеркало для дела? Которое работает на 100%. Думай че с чем сравниваешь-то хоть иногда. Планшет, спиздят твой планшет и все, приехал... Еще и стекла вставлять потом

@gr_Royho

7 жыл бұрын

Дед ездил с этими зеркалами, сказал херня полнейшая, и так нормально

@Lcfiend

7 жыл бұрын

влад халиков Не знаю с какими он там зеркалами ездил, у меня одно и оно офигенное

Хороший руль левым не назовут...

@jhonysmirnoff1533

8 жыл бұрын

правый значит правильный

@CapitanSemen

8 жыл бұрын

Согласен.

@lamduk

7 жыл бұрын

Ну дык пишите петицию, о смене напрвления движения на левостороннее, а ну да хорошее движение левосторонним не назовут... отговорки, отговорки...

@user-ln4es6ql2x

6 жыл бұрын

Получи в мясо есть много машин с правым рулём аналогов которым у левого руля нет. Такие тачки как на видео есть и лево, и праворульные.

@user-ln4es6ql2x

6 жыл бұрын

Получи в мясо вас и не заставляют. Просто такое мнение о пруле предвзятое. И "проблема" при обгоне надуманная, теми кто и на левом ездит как новичок.

Первой моей машиной была Toyota Carina ED 1990 г.в. с двигателем 3S-FE 2L. И всё таки я пришёл снова к правому рулю. Обслуживание дешёвое, надёжная, не прихотливая Toyota Corolla Spassio 1997г.в. с двигателем 4A-FE 1,6L. Доволен, нравится. Естественно пруль.

Было бы интересно увидеть марки или скай за 200р. в питере.Сам планирую его брать,только заниматься всеми этими перевозками,залогами,задатками..

лансер твою шкоду три раза переживет

где качественое видео которое было?

Хороший Слава эксперт блин. Вот выберет реально так тачку и будет говорить - огонь она, ваще огонь 😂

у меня такой же был Лансер 6 японской сборки сделанный для европы (левый) классная тачка, если бы не стоимость запчастей, ездил бы очень долго!!! движок 1.3 максимальная комплектация (1997г.в.)

Ильдар, зря ты так про правый руль и японок в целом.

@ildar_live

8 жыл бұрын

Как?

@user-gg5jz7pw7h

8 жыл бұрын

+Ильдар Live Что правый руль, это говно и все такое. Всю жизнь на них ездил и забот не знал. Сам ещё гонял их с Владика в 2000 годах. И терпели они наши дороги и лишнего не просили.

@childrenstroubles5822

8 жыл бұрын

да он про них не знает ничего это же очевидно! У него примитивное мышление типичного кредитотшнотодрочера! Ильдар я подписан и смотрю видео твои но тут ты не зная о пруле ничего взял машину которая была ранее затоталена просто и обсираешь ее...бред! Да и за 150 к поверь можно найти хорошего япа, а этот лансер стоит 60-90 тыщ посмотри дром, а за эту цену только девятка и та битая будет...

@user-gg5jz7pw7h

8 жыл бұрын

+Улыбака +++

@user-qu9zz7ll2j

8 жыл бұрын

Из всех японок, лансер самый хуевый

Ну правда, не очень понимаю, зачем с такой тщательностью проверять каждый миллиметр тачки, которой сто лет в обед. 150 тысяч это не миллион и не 500, и не 350. Ну старая, ну битая, ещё бы она была в идеале... Странные претензии к таким авто

@user-pt6jv3ey2i

8 жыл бұрын

ты бы купил ее за 150?

@MultiKalinin

8 жыл бұрын

+Вадим Жук нет, не купил бы. Думаю, если тачке больше 15 лет, тот факт, что она едет и в принципе более-менее выглядит-это уже хорошо. Не пойму удивлений, что она крашеная. Ну а как она будет некрашеная-то? За столько лет?

@user-pt6jv3ey2i

8 жыл бұрын

Кирилл Калинин суть в том что она не стоит этих денег, по мне она стоит 80 максимум

@user-wk2rw3ci1i

5 жыл бұрын

Потому как цена не 5 тысч. И просто показать желающим купить 20 летнюю япошку что это тонна ржавчины. Проще либо пешком ходить либо добавить и взять хоть кузов посвежее возрастом! Я когда вижу старье на дороге уже априори знаю что что от кузова ничего живого))))) да и уважения все эти 20 летние автомобили в любом тюнинге не вызывают. А кто покупает за 120 тот тюнинг не сделает потому как на последнии купил. Поэтому в пресс эту хуйню на ней и ездить не безопасно.

Здорова Ильдар,я у тебя на родине ))) в Нурлат заехал)

Классный выпуск))

Ильдар на с чет обгона не согласен.Я большую часть ездил на пруле. тут сел за левый руль я проклял все. вообще не удобно. так что руль это сила привычки

@SPBArkadii9

8 жыл бұрын

Как ты будешь на двухполоске на встречку выезжать для объезда? Правильно никак.

@user-bt4mo4ic8t

8 жыл бұрын

SPBArkadii9 Как как молча плять. Я на малолитражках и бешеных табуретках на колесиках не езжу=) на марковнике отпускаю фуру на 30 -50 метров и все прекрасно вижу , спокойной обгоняю. PS объезжают яму ,а на дороге обгон либо опережение. Еще раз говорю руль это привычка. В общем тебе не понять пока сам не попробуешь.

@alex9446

8 жыл бұрын

+Роман Жуков в нормальных странах с правосторонним движением правый руль запрещён. И поверь не просто так, есть статистики аварий.

@andrew7901

8 жыл бұрын

+Роман Жуков да все равно не удобно, сколько раз видел конструкцию зеркал на прульных, для того же обгона! вы отрицаете очевидные вещи)) в Осетии есть девочка у неё нет рук, она вынуждена все делать ногами, и ест и шьет и зубы ногами чистит, все очень ловко делает, и появись у неё сейчас руки она не смогла бы ими так ловко управляться как ногами, но это же не означает что так удобнее, чем с руками! она привыкла! и вы привыкли, но это привычка не более того, правильное это леворульное расположение с учётом нашего направления дорожного движения!))

@user-bt4mo4ic8t

8 жыл бұрын

Алексей Ж ну в нормальных странах) В России такой статистики нет и запрещают уже 15 лет

Строит из себя профессионала а а на самом деле .....

Зделай пожалуста обзор тойота FJ КРУИЗЁР

Ребят, вы здорово снимаете, смотреть интересно, есть юмор и все такое - но я сильно сомневаюсь что желающие купить машину за 150к это люди готовые оплачивать услуги по подбору машины. Снимите ролики и про другие ценовые сегменты плиз.